8月14日，江陰引航站接蘇龍熱電廠電煤告急函。裝載45920噸電煤的“金興”輪由于錨機故障13日晚上在太倉拋錨，延誤了船舶靠港計劃。長江引航中心江陰引航站接求助后，迅速為電煤船舶開通“綠色通道”。

　　目前正處盛夏用電高峰，蘇龍熱電廠高負荷發(fā)電，日耗煤量達1.2萬噸，目前煤炭庫存已處于警戒狀態(tài)，為確保發(fā)電機組正常運行，保障夏季沿江地區(qū)民生用電需求，需要為錨機故障修復后的“金興”輪提供特殊引航服務。江陰引航站接到任務請求后，立刻進行專項研討，在開辟綠色通道的同時，綜合考慮該輪船況對安全引航的影響，結合船舶活動規(guī)律和水位水文氣象條件制訂了科學周密的引航方案，調派經驗豐富的引航員執(zhí)行該引航任務。引航過程中，安排專人跟蹤船舶動態(tài)，督促各方落實相關安全保障措施，確保該輪安全抵港，實現(xiàn)盡快到港卸貨。

　　8月15日1時至8時，經過兩名引航員7個小時的精心引領，“金興”輪如期安全靠泊蘇龍熱電廠碼頭，及時補充了電煤庫存，解決了電廠的“燃煤之急”。據(jù)統(tǒng)計，江陰引航站入夏以來共安全引領內、外貿電煤船32艘次，總計載運煤炭103萬余噸，全力做好近期電煤保供工作，有效保障了沿江地區(qū)居民生活和企業(yè)生產用電。