今年以來，隨著惡劣天氣緩和、俄烏沖突爆發(fā)后煤炭貿(mào)易流向轉(zhuǎn)變以及新冠肺炎疫情產(chǎn)生的影響逐漸消退，全球動力煤市場供應(yīng)緊張情況也得到緩和。

7月3日，澳大利亞工業(yè)、科學(xué)和資源部發(fā)布6月《資源與能源季報(bào)》顯示，隨著短期內(nèi)動力煤供應(yīng)中斷問題得以解決，影響煤炭行業(yè)的長期結(jié)構(gòu)性因素將重新成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。

“全球動力煤供需已經(jīng)見頂，但動力煤消費(fèi)的下降速度可能并不平穩(wěn)，長期來看市場波動還將加劇�！眻�(bào)告顯示，并指出全球市場上高卡煤的使用將持續(xù)更長時(shí)間。

另外，隨著計(jì)劃于2025年和2026年建成的新液化天然氣廠投產(chǎn)，全球?qū)�動力煤的需求也可能會放緩�?/p>

報(bào)告指出，預(yù)計(jì)到2025年，全球動力煤需求將逐漸走弱，中國和歐洲海運(yùn)動力煤進(jìn)口量將小幅回落，但印度需求預(yù)計(jì)增長。

盡管中國與澳大利亞之間的動力煤貿(mào)易正迅速復(fù)蘇，但中國市場需求面臨港口庫存不斷增加和經(jīng)濟(jì)層面的不確定性。隨著中國煤炭進(jìn)口由3月份達(dá)到的峰值開始下降，未來幾個(gè)季度，主要出口國增加對華煤炭出口的可能性或?qū)⑹艿阶璧K。

自2011年福島核泄漏事故后，日本政府關(guān)停了54座核反應(yīng)堆，因而增加了該國對燃煤發(fā)電的依賴，而近幾年來天然氣價(jià)格波動也加劇了這種依賴。不過，隨著核電廠數(shù)量增加以及天然氣價(jià)格由峰值回落，預(yù)計(jì)2024和2025年，日本動力煤進(jìn)口量將小幅下降。

隨著歐洲煤炭需求下降，南非對韓國和其他亞洲國家的煤炭出口增加。報(bào)告預(yù)計(jì)，2023年，韓國動力煤進(jìn)口量將保持增勢，但2024和2025年將出現(xiàn)下降。另外，韓國放棄了前任政府逐步削減核電的政策，因此從長遠(yuǎn)來看，韓國動力煤需求可能下降。

報(bào)告指出，東南亞國家最后一批火電廠的建設(shè)或?qū)⒉糠值窒�其他地區(qū)煤炭消費(fèi)的下降。盡管自2015年以來，大多數(shù)擬建煤電廠已經(jīng)取消，但近期天然氣價(jià)格波動影響下，東南亞國家仍致力于剩余煤電廠的建設(shè)。

同時(shí)，亞洲部分地區(qū)一些燃煤電廠淘汰期限也可能被推遲，作為應(yīng)對近期天然氣價(jià)格波動的措施之一。