中國鐵路武漢局集團公司16日消息，5月15日17時28分，滿載5千噸煤炭的83341次列車從襄州北站開出，首次以90公里時速向南疾馳，5小時后抵達湖南岳陽坪田站，標志著浩吉鐵路襄州北至坪田間實現提速運營，襄州北站疏解功能得到進一步提升。

　　浩吉鐵路全長1813.5公里，北起內蒙古鄂爾多斯市浩勒報吉南站，途經內蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西，終到京九鐵路吉安站，是“北煤南運”重要的運輸通道。

　　自2019年9月首開80公里時速運煤列車以來，“蒙陜甘寧”等省區(qū)的優(yōu)質煤炭通過浩吉鐵路上的唯一疏解站——襄州北站源源不斷輸送到“兩湖一江”(湖南、湖北、江西三省)的電力、化工、冶金等企業(yè)，有效緩解了華中地區(qū)用煤壓力。截至今年5月7日，已累開行煤炭列車4萬列，發(fā)運煤炭2.06億噸。

　　襄州北至坪田間實現提速運營后，煤炭列車運輸時間較之前壓縮了1小時，進一步提升了線路使用效率，促進了機車車輛加速周轉，列車中轉時間得到壓縮，運輸效率不斷提高，列車開行和密度和線路運能再次提升，為實現年度1.2億噸煤炭運輸目標打下基礎。

　　為確保煤炭列車順利提速運行，負責襄州北站至坪田間運營管理的襄州運營維修段從安全管控、設備養(yǎng)護、運輸組織等方面入手，全面構筑人防、物防、技防“三位一體”安全保障體系，細化66條安全保障措施，加強施工安全管理。