11日,習(xí)近平總書記在河北省滄州市考察了黃驊港煤炭港區(qū),了解港區(qū)生產(chǎn)經(jīng)營及發(fā)展規(guī)劃等情況。
滄州黃驊港位于渤海灣穹頂處,是津冀港口群的重要組成部分,也是雄安新區(qū)最便捷出?。
黃驊港始建于1984年,是河北省第一個(gè)地方商港。
這是4月28日拍攝的國能黃驊港四期碼頭。劉建玲 攝
歷經(jīng)近40年的發(fā)展,如今,黃驊港突破了淤泥質(zhì)海岸建設(shè)深水大港的瓶頸。
可布置泊位125個(gè),其中,萬噸級(jí)以上泊位104個(gè),建成1條20萬噸級(jí)單向航道和1條5萬噸級(jí)雙向航道。
開辟了32條內(nèi)外貿(mào)航線,通達(dá)全球38個(gè)國家和地區(qū),目前的黃驊港是全國沿海27個(gè)主要港口之一,也是我國西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)第一大出?。
每年超2億噸煤炭在黃驊港下水,2022年全港完成貨物吞吐量3.15億噸,其中煤炭吞吐量達(dá)2.2億噸,電煤保供量居全國第一。
近年來,滄州黃驊港破解“一煤獨(dú)大”格局,努力打造現(xiàn)代化綜合服務(wù)港、國際貿(mào)易港、“一帶一路”重要樞紐。
3月9日,船舶停靠在黃驊港綜合港區(qū)集裝箱碼頭進(jìn)行卸船作業(yè)。新華社記者 駱學(xué)峰 攝
“十四五”期間,黃驊港謀劃建設(shè)涵蓋集裝箱、滾裝、煤炭、礦石、LNG、原油、液化等22個(gè)碼頭共41個(gè)泊位。
到“十四五”末,全港吞吐量可突破4億噸,集裝箱吞吐能力達(dá)到200萬標(biāo)箱。
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