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3月7日,南同蒲鐵路春季集中修施工圓滿(mǎn)“收官”,線(xiàn)路設(shè)備狀態(tài)得到全面恢復(fù)和提升,為日漸回暖的旅客運(yùn)輸,以及即將到來(lái)的迎峰度夏電煤保供夯實(shí)了設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)。
南同蒲鐵路北起太原,南至風(fēng)陵渡,是縱貫山西中南部的重要客貨運(yùn)輸通道。為了迅速恢復(fù)春運(yùn)期間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的線(xiàn)路設(shè)施設(shè)備狀態(tài),從2月16日至3月7日,南同蒲鐵路開(kāi)展了為期20天的集中修施工。
集中修施工期間,南同蒲鐵路每天安排180分鐘無(wú)車(chē)運(yùn)行的線(xiàn)路“天窗”期,成段更換鋼軌41.25公里、更換軌枕15676根,并通過(guò)大型機(jī)械進(jìn)行道床清篩、換砟、搗固、打磨等作業(yè),對(duì)通信電纜、信號(hào)機(jī)、供電接觸網(wǎng)等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查整治,全面恢復(fù)和提升線(xiàn)路整設(shè)施設(shè)備性能。
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