2月22日,伴隨著汽笛長(zhǎng)鳴聲和陣陣禮炮聲,陜煤集團(tuán)紅柳林礦業(yè)公司首列集裝箱外運(yùn)正式開(kāi)通。隨后,一組滿載3000余噸煤炭的集裝箱專列緩緩駛出,開(kāi)往安徽潁泉站。這標(biāo)志著該公司鐵路專用線首列煤炭集裝箱外運(yùn)成功發(fā)運(yùn)。
近年來(lái),紅柳林礦業(yè)公司積極響應(yīng)國(guó)家生態(tài)文明建設(shè)和發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)的政策號(hào)召,順應(yīng)“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”的新形勢(shì)、新要求,深化市場(chǎng)調(diào)研,強(qiáng)化產(chǎn)運(yùn)銷合作,合理調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),篤定前行,擦亮“紅柳林煤”品牌,致力于做大做強(qiáng)鐵路運(yùn)量的綠色實(shí)踐。
在集裝箱開(kāi)通之初,該公司緊盯裝車溜槽高度不夠、集裝箱業(yè)務(wù)不熟等文體,不斷優(yōu)化方案,通過(guò)升級(jí)改造溜槽設(shè)備、升級(jí)車廂型號(hào)、強(qiáng)化職工培訓(xùn),統(tǒng)籌謀劃開(kāi)通集裝箱事宜,為首列火車煤炭集裝箱順利開(kāi)通創(chuàng)造了良好的條件。
此次開(kāi)通集裝箱運(yùn)煤實(shí)現(xiàn)了真正意義上的“專箱專運(yùn)”,實(shí)現(xiàn)了“煤不落地”“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”“門對(duì)門”的一站式運(yùn)輸。從根本上減輕了煤炭敞車運(yùn)輸和短駁運(yùn)輸?shù)奈廴,降低了散裝運(yùn)輸損耗,同時(shí),實(shí)現(xiàn)了煤炭運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)效益“雙提升”。
接下來(lái),該公司將立足實(shí)際,繼續(xù)夯實(shí)煤炭綠色外運(yùn)通道,在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合銷售結(jié)構(gòu)、煤炭發(fā)運(yùn)、客戶接卸能力等,擴(kuò)大煤炭銷售“朋友圈”,開(kāi)辟煤炭運(yùn)輸新路徑,全力打造綠色營(yíng)銷運(yùn)輸體系,為鐵運(yùn)能力提升賦能添彩。
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