1月31日，記者走進淮北港孫疃碼頭工程建設現(xiàn)場，只見起重機、多用途門機、移動式裝船機等一臺臺大型港機設備傲然屹立在澮河岸邊，施工人員正在為設備的聯(lián)調(diào)聯(lián)試作準備。

　　孫疃碼頭工程由淮北礦業(yè)集團、安徽省港航集團和濉溪縣政府聯(lián)合建設。項目自2021年7月份建設以來，建設單位方克服疫情等各種不利因素影響，不斷優(yōu)化施工方案，執(zhí)行掛圖作戰(zhàn)，搶抓工期節(jié)點，有效工期10個半月的時間，完成整體工程進度的85%，創(chuàng)造了安徽省內(nèi)河航運港口建設新速度。目前，碼頭工程和配套鐵路專用線施工已近尾聲，預計6月底實現(xiàn)開港運營。

　　據(jù)介紹，孫疃碼頭工程位于澮河航道右岸，距沱澮河航道入淮口140公里。即將建成5個500噸兼顧1000噸經(jīng)營性泊位，設計年通過能力572萬噸，設計年吞吐量540萬噸，其中煤炭出（港）口350萬噸，礦建材料、煉焦煤、件雜貨進（港）口分別為120萬噸、55萬噸、15萬噸。項目建成后將成為淮北地區(qū)投資規(guī)模最大、功能平臺最齊全的綜合型港口、綠色港口、鐵水聯(lián)運港口，將依托澮河航道經(jīng)濟便捷的水路運輸條件和優(yōu)越的集疏運條件，為皖北經(jīng)濟和社會發(fā)展服務。