2022年，國家能源集團航運公司裝運量年度首次突破2.39億噸，繼續(xù)保持國內沿海散貨運量第一位，穩(wěn)定發(fā)揮能源航運壓艙石作用。

　　2022年以來，國家能源集團航運公司根據(jù)季節(jié)性特點先后開展“冬防百日安全”“霧航安全”“防臺防汛”等專項活動筑牢安全底線，通過“安全生產月”“事故警示月”活動組織船員開展反“三違”培訓教育加強關鍵作業(yè)安全教育水平，通過組織碰撞、擱淺、防疫、消防、救生、溢油等船岸聯(lián)合演習提升應急反應能力，持續(xù)做好船舶日常安全管理監(jiān)督，筑牢安全生產底線。公司積極開展租船項目公開招標、期租運力租入等工作有效彌補自有運力不足的缺口，圓滿完成能源保供任務；依托集團國際化能源貿易業(yè)務，穩(wěn)步推進國際化布局，外貿業(yè)務量大幅提升；充分利用自有船返程空載運力，積極挖掘市場貨源，構建反向大物流運輸體系，有效擴大非煤運輸業(yè)務量，整體業(yè)務規(guī)模持續(xù)擴張。

　　此外，公司大力推進科技創(chuàng)新、節(jié)能減排工作，主導的“沿海大型散貨船智能航運先導應用試點”項目于2022年9月入選交通運輸部第一批自動駕駛和智能航運先導應用試點任務；大力推進船舶岸電常態(tài)化使用，�？考瘓F內部碼頭船舶岸電接駁率達80%以上，用電量占包含中遠海運、招商輪船等8家大型航運企業(yè)85%左右；與黃驊港務、國能天津港務協(xié)調配合做好船舶壓載水回收工作，全年累計回收船舶壓載淡水147.8萬噸，為碼頭公司的綠色發(fā)展、降本創(chuàng)效提供有力支持。