截至11月30日，2022年浩吉鐵路煤炭運(yùn)輸已達(dá)4862.8萬(wàn)噸，同比增加1455.2萬(wàn)噸，其中電煤4130萬(wàn)噸。 

　　浩吉鐵路全長(zhǎng)1813.5公里，北起內(nèi)蒙古鄂爾多斯市境內(nèi)的浩勒?qǐng)?bào)吉南站，途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省區(qū)，終到京九鐵路吉安站。是世界上一次性建成并開(kāi)通運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的重載鐵路，也是我國(guó)重要的能源運(yùn)輸大通道。 

　　陜西是煤炭資源大省，作為陜西省最大的煤炭能源化工企業(yè)陜煤集團(tuán)目前的煤炭產(chǎn)量位居全國(guó)前列，用戶多集中在我國(guó)中部地區(qū)。通過(guò)浩吉鐵路可將陜西省的優(yōu)質(zhì)環(huán)保煤炭源源不斷輸送到“兩湖一江”地區(qū)的電力、化工、冶金、建材等企業(yè)，有效緩解中部地區(qū)用煤壓力。 

　　據(jù)介紹，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)公司積極組織發(fā)運(yùn)客戶簽訂2022年煤炭中長(zhǎng)期合同和大宗物資運(yùn)輸協(xié)議，其中煤炭中長(zhǎng)期合同簽訂客戶67家18028萬(wàn)噸。加強(qiáng)與煤炭中長(zhǎng)期合同客戶溝通，從源頭上保障煤炭中長(zhǎng)期合同均衡履約，并積極承接大宗物資運(yùn)輸貨源，做到應(yīng)裝盡裝、快裝快運(yùn)，統(tǒng)籌運(yùn)用機(jī)車、車輛、機(jī)車乘務(wù)員等資源，增加浩吉鐵路列車開(kāi)行數(shù)量，千方百計(jì)促進(jìn)貨運(yùn)增運(yùn)增量。 

　　據(jù)悉，為有效提升浩吉鐵路煤炭運(yùn)輸效率，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)公司根據(jù)車站各自特點(diǎn)和設(shè)備設(shè)施要求，確定快捷有效的裝車方案，規(guī)范作業(yè)流程及標(biāo)準(zhǔn)時(shí)長(zhǎng)，不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織，采取加密、增噸、提速、壓時(shí)等措施提升運(yùn)輸效率，確保列車快到、快接、快解、快開(kāi)。根據(jù)企業(yè)貨主需求，建立“客戶——車站——專用線”三方對(duì)話機(jī)制，積極解決煤炭裝運(yùn)結(jié)合部問(wèn)題，有效消除影響運(yùn)輸效率的難點(diǎn)、堵點(diǎn)。 

　　為確保浩吉鐵路運(yùn)輸安全，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)公司積極建立智能化運(yùn)輸調(diào)度指揮系統(tǒng)，該系統(tǒng)依托一個(gè)由大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、5G等平臺(tái)，利用數(shù)據(jù)分析、視頻監(jiān)測(cè)、人工智能等信息技術(shù)，引進(jìn)CTC調(diào)度列車運(yùn)行控制系統(tǒng)、北斗系統(tǒng)檢測(cè)、綜合視頻及智能分析等系統(tǒng)，將智能化技術(shù)與信息系統(tǒng)深度融合，通過(guò)計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)掌握列車狀態(tài)和列車編組內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)調(diào)度指揮與車站作業(yè)一體化，共用同一數(shù)據(jù)源資源，確保了各項(xiàng)站內(nèi)作業(yè)無(wú)縫銜接，大大提升了全線作業(yè)安全和運(yùn)輸安全。