1月4日，韓國籍散貨船“公爵”輪裝載著4.6萬噸從俄羅斯進口的電煤緩緩靠向北侖電廠3號泊位，帶纜靠妥后，電煤持續(xù)向發(fā)電廠供應(yīng)。這也是該泊位臨時調(diào)整后，首次停靠外輪。

　　據(jù)介紹，北侖電廠是華東電網(wǎng)最大的燃煤發(fā)電基地，有7臺發(fā)電機組，每天消耗煤炭達3萬噸，日發(fā)電量在7500萬千瓦時左右，占全省燃煤機組發(fā)電量的百分之十，為整個華東地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展和居民生活提供源源不斷的能源動力。近日，受疫情影響，電廠出現(xiàn)船舶船期調(diào)整、接卸操作人員和設(shè)備檢修人員不足、堆場空間限制等問題，電煤的整體運輸效率降低，影響電廠的發(fā)電和供電效率。

　　為解決電廠的燃“煤”之急，寧波海事部門在企業(yè)做好相關(guān)防疫舉措和完善交通運輸組織方案的前提下，協(xié)調(diào)助力企業(yè)臨時增加外輪電煤接卸泊位，以滿足冬季日益擴大的用電需求。

　　“為縮短船舶等待時間，提升電煤輸送效率，我們在落實疫情聯(lián)防聯(lián)控機制的同時，簡化審批程序，開辟綠色通道，實現(xiàn)電煤運輸船舶優(yōu)先靠離泊、優(yōu)先裝卸，保障電煤持續(xù)供應(yīng)�！睂幉ū眮龊Ｊ绿幭嚓P(guān)工作人員告訴記者，除了保障船舶安全，海事工作人員還通過電話、視頻等方式遠程指導(dǎo)貨船船員和碼頭作業(yè)人員做好消毒、防護、測溫、亮碼等疫情防控工作，盡量避免船岸人員直接接觸。

　　據(jù)統(tǒng)計，1月1日以來，寧波海事部門已經(jīng)保障4艘電煤船順利靠泊北侖電廠，卸煤22.3萬噸。未來半個月內(nèi)還將保障10余艘船舶靠泊，總卸煤預(yù)計將超70萬噸。