今年以來，國家能源集團新朔鐵路通信技術分公司按照智慧新朔“1235”藍圖規(guī)劃，通過完善科技創(chuàng)新體制機制，加強對外技術交流合作，促進前沿技術和創(chuàng)新成果的有效落地，逐步實現新朔鐵路運輸生產全過程、全生命周期的高度信息化、自動化、智慧化，為集團公司建設具有全球競爭力的世界一流示范企業(yè)提供戰(zhàn)略引領和科技支撐。

　　建立創(chuàng)新長效機制 營造濃厚創(chuàng)新氛圍

　　為加大科研開發(fā)力度，提高企業(yè)技術創(chuàng)新能力和市場競爭力，確�？沙掷m(xù)發(fā)展，該分公司在現有技術部門的基礎上，組建成立了專門負責科技創(chuàng)新的機構——科學技術應用中心，形成適應市場競爭要求和企業(yè)發(fā)展需要的公司技術開發(fā)體系及有效運行機制，進而組織優(yōu)勢研發(fā)力量開展技術創(chuàng)新和科研攻關，提高公司的市場反應能力、協調運用資源能力和自主創(chuàng)新能力，從根本上提升公司的核心競爭能力和發(fā)展后勁。

　　為確�？蒲泄ぷ鞯拈_展，該分公司制定科技創(chuàng)新管理相關辦法，形成了常態(tài)化、規(guī)范化、制度化的科技工作管理考核機制，同時保障科研經費的投入，促進了科技工作持續(xù)健康發(fā)展。同時，堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展，以制度為保障，化思路為成效，借助員工創(chuàng)新工作室和QC小組等創(chuàng)新活動平臺，充分發(fā)揮勞模和工匠人才在公司創(chuàng)新驅動中的示范引領、骨干帶頭作用，營造全員創(chuàng)新的濃厚氛圍，讓發(fā)明創(chuàng)造的浪潮涌入基層、融入班組，讓員工五小發(fā)明項目成果為創(chuàng)建一流鐵路運輸企業(yè)添磚加瓦。

　　該分公司把科技人才培養(yǎng)放在科技創(chuàng)新最優(yōu)先的位置，堅持科研與育人并舉、出人才和出成果并重，多次組織科技骨干開展行業(yè)先進技術和研究方向的調研，參加了行業(yè)最新創(chuàng)新成果展覽，鼓勵員工學習先進經驗和做法，掌握行業(yè)發(fā)展動態(tài)，不斷提升創(chuàng)新人才的技能素養(yǎng)和技術水平，打造與企業(yè)高質量發(fā)展相適應的新時代高素質員工隊伍。

　　匯聚優(yōu)質創(chuàng)新資源 緊跟時代發(fā)展脈搏

　　在科技工作中，該分公司高度重視內外部的學習交流，旨在通過深度學習、眼界擴展等方式，集眾人之智慧，興公司科技之路。通過自主研發(fā)、產學研方式相結合，以企業(yè)為主體、緊密結合生產實際需要、產學研相結合的技術創(chuàng)新體系，形成自主創(chuàng)新的基本體制架構，及優(yōu)勢互補、協同創(chuàng)新的長效合作機制。同時，通過聘請行業(yè)內技術專家，針對重點科技創(chuàng)新項目進行交流研討和咨詢論證，在宏觀戰(zhàn)略的前瞻性、基礎理論的創(chuàng)新性、產品研發(fā)的實用性等方面對科技創(chuàng)新項目立項申報和實施提出諸多有益的建議和意見。

　　自主創(chuàng)新是開放環(huán)境下的創(chuàng)新，該分公司聚四海之氣、借八方之力，對外部科技力量引進消化吸收再創(chuàng)新，重點以科研平臺建設為基礎，集聚創(chuàng)新資源，深化產學研合作，加強與南方測繪、中鐵第一勘察設計院、北京航天圖景和上海貝爾等多家外部單位開展技術交流，加快探索將大數據、區(qū)塊鏈、北斗定位和5G技術的推廣應用，并積極依托科技創(chuàng)新、信息化項目合作實施，加快兩化深度融合，加快科技創(chuàng)新成果轉化和應用，實現互利共贏、共同發(fā)展。

　　抓好關鍵項目實施 推動智慧鐵路建設

　　該分公司持續(xù)探索人工智能、大數據等前沿技術的應用及融合創(chuàng)新，加快4G網絡、北斗差分定位等新型基礎設施建設，推進狀態(tài)感知、生產計劃、現場作業(yè)、應急指導、安全管理的一體化信息系統應用，通過對運營數據的挖掘和分析為企業(yè)領導決策提供運營數據支撐，進而助力新朔鐵路達到一流運營能力和管理水平，保障企業(yè)運營效益穩(wěn)步增長。

　　通信網絡基礎設施建設對智慧鐵路建設起到決定性支撐作用，為公司感知系統群的建設，提供信息基礎設施和數據傳輸通道資源。該分公司通過實施新朔鐵路IT基礎設施建設，優(yōu)化和完善現有網絡、傳輸、數據中心等IT基礎設施，完成公司核心辦公網架構部署；通過與電信等運營商的戰(zhàn)略合作，實現新朔鐵路沿線4G全覆蓋、重點站場區(qū)域5G覆蓋，為公司下一步信息系統建設提供穩(wěn)定信息傳輸通道。

　　智慧化鐵路建設的前提是鐵路移動裝備、固定基礎設施及相關內外部環(huán)境信息的全面感知，通過建立公司各專業(yè)感知系統群，實現對設備狀態(tài)和運輸安全實時監(jiān)測、智能分析、科學診斷。該分公司通過建立IT網絡設備綜合管理系統，實現應用系統和網絡設備的統一管理和監(jiān)控，依靠北斗高精定位技術，實現施工現場作業(yè)人員的安全管控，構建空天地一體化基礎設施綜合巡檢平臺，提升重載鐵路基礎設施的日常檢測與監(jiān)測能力。

　　企業(yè)各種系統、應用、活動所產生的數據浩如煙海，如何實現存儲、融合和分析企業(yè)大數據，將對公司管理決策起到非常重要的作用。該分公司通過實施新朔鐵路數據治理平臺建設，為各信息系統間的業(yè)務流程集成和應用集成提供平臺支撐，實現大數據中心數據的完整性、規(guī)范性、開放性和共享性管理，為大數據分析利用提供基礎；通過推進鐵路安全生產管理、智能輔助決策平臺建設等項目實施，實現鐵路安全生產全過程管控，實時掌握現場生產動態(tài)、精準掌控設備運行狀態(tài)、精確指導現場維修養(yǎng)護、現場作業(yè)關鍵智能控制，為管理提供決策支撐。

　　智慧鐵路建設已開啟新征程，科技創(chuàng)新工作勢在必行。未來，新朔鐵路將繼續(xù)堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，以科技創(chuàng)新為關鍵動力，為創(chuàng)建世界一流企業(yè)發(fā)展目標提供有力支撐！