昨日動力煤期貨主力 2105 合約低開低走,跌幅有所收窄,日內(nèi)波動幅度不 大,成交相比前一日有所下滑,最終收于 673;
現(xiàn)貨坑口方面依然是一個上漲的主調(diào),產(chǎn) 地庫存偏低,受疫情影響因素,部分地區(qū)車輛無法進入礦區(qū),長途拉運車輛偏少,運輸依 然是一個難題。內(nèi)蒙古地區(qū)部分煤礦煤管票緊張,其余煤礦正常生產(chǎn),銷售持續(xù)良好,價 格穩(wěn)中上漲。陜西榆林地區(qū)加強了對外地車輛管控,目前礦上多以本地短途運輸?shù)能囕v為 主。外地長途車則以煤場貨為主,價格不斷上漲。陜煤集團榆北煤業(yè)開足馬力增產(chǎn)保供, 汽車發(fā)運量也在持續(xù)攀升,每日銷量達 12 萬噸。山西地區(qū)下游企業(yè)拉運良好,電廠、水 泥化工補庫持續(xù),煤礦存煤少,供不應(yīng)求,價格支撐明顯。
港口與進口煤方面:目前北方四港鐵路調(diào)入量有所提升,但庫存依然偏低。不過由于近兩 天期貨的下跌,港口價格出現(xiàn)松動,貿(mào)易商出貨意愿加強。但下游觀望情緒加重,對所詢 貨物進行壓價,不過港口價格依然處于高位;進口煤方面,F(xiàn)X168 財經(jīng)報社(香港)訊報道, 中國解除澳大利亞煤炭禁令進入初步審議,但具體結(jié)果還需等待。印尼受降雨等影響,已 經(jīng)嚴(yán)重影響貨船的裝運,印尼煤進口不及預(yù)期已落實,現(xiàn)印尼煤(CV3800)2 月份報價 FOB52 美金以上。
需求與邏輯:近期氣溫在回升后,日耗與運費有所下降,需求有所減少,但日耗依然的絕 對值依然偏高。沿海 8 省近期庫存雖然有所提高,但依然處于相對較低水平,后期補庫需 求依然很大,非電煤企業(yè)需求也不見下降。總得來說,后期需求依然很大。國家要求保供 下部分煤礦已經(jīng)加足馬力生產(chǎn),但是后期安檢趨嚴(yán)是常態(tài),另外受疫情與春節(jié)影響,煤礦 未必能夠全面大幅增產(chǎn)。因此造成了安檢嚴(yán)格下國家要求的保供與短期內(nèi)市場緊缺共存 的狀態(tài)。
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