焦炭方面，昨日焦炭01期貨合約收盤于2544元/噸，跌38.5點(diǎn)，持倉大幅下降2.53萬手�，F(xiàn)貨方面，昨日港口現(xiàn)貨價(jià)格繼續(xù)上漲，漲幅在40左右，準(zhǔn)一現(xiàn)貨平倉價(jià)2400，山西呂梁地區(qū)準(zhǔn)一出廠2050，價(jià)差350點(diǎn)，除去運(yùn)費(fèi)成本230左右，仍有110點(diǎn)價(jià)差，故近期集港量增加，但受制于供應(yīng)量有限，集港量增加并不明顯，處于有錢無貨階段。反觀需求端，當(dāng)前高爐鐵水產(chǎn)量仍處高位區(qū)間，對于焦炭的整體消費(fèi)水平同樣處于高位，雖近期整體庫存沒有繼續(xù)下降，但整體庫存處于低位水平。所以綜合考慮，焦化去產(chǎn)能仍在有需推進(jìn)，焦炭供需偏緊格局仍將延續(xù)，近期維持偏強(qiáng)態(tài)勢運(yùn)行，建議焦炭以多頭配置為主，可以考慮逢低買遠(yuǎn)月05合約。

焦煤方面，昨日焦煤01期貨合約收盤于1524元/噸，減6.5點(diǎn)，持倉下降1.33萬手。供應(yīng)端，近期各地煤礦安全事故頻出，煤礦安全檢查形勢升級，加之煤礦年底任務(wù)已經(jīng)完成，多以保安全生產(chǎn)為主，目前并不追求高產(chǎn)量，運(yùn)輸方面由于動力煤市場吃緊，鐵路運(yùn)輸基本保動力煤運(yùn)輸，其他物資需要排隊(duì)等待。進(jìn)口蒙煤方面，受蒙古疫情升級影響，日通關(guān)量維持低位100車左右，這與蒙方的目標(biāo)500車/天仍相差甚遠(yuǎn)，目前蒙煤沙河驛自提價(jià)1540左右。進(jìn)口澳煤方面，澳煤通關(guān)政策仍未放松，中澳關(guān)系仍在博弈當(dāng)中。需求端，下游焦企利潤維持高位，生產(chǎn)積極性較高，疊加后期雨雪天氣或影響補(bǔ)庫，對焦煤的采購需求存在明顯支撐。短期供應(yīng)端收縮，而需求維持高位，焦煤走勢將繼續(xù)偏強(qiáng)運(yùn)行。