3月18日9時30分，伴著霧炮不間斷地灑水抑塵，首批3.3萬噸華能煙臺電廠“公轉(zhuǎn)鐵”煤炭在山東港口煙臺港西港區(qū)化一線開始裝車，標志著煙臺電煤“公轉(zhuǎn)鐵”項目正式開啟。華能煙臺電廠電煤疏運將在煙臺港通過“海鐵聯(lián)運”方式，實現(xiàn)從卸船直達電廠的“門到門”服務(wù)。

本次煤炭專列開行是山東港口煙臺港積極響應(yīng)國家政策要求，深入落實港口大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”，推動節(jié)能減排，實現(xiàn)綠色發(fā)展的有力舉措。

煙臺發(fā)電廠承擔著發(fā)電和向市區(qū)70%區(qū)域供熱的保民生重任，其煤炭原運輸方式是通過水路集港后，再轉(zhuǎn)公路到廠。

山東港口煙臺港和國鐵濟南局煙臺車務(wù)段深入溝通合作，煙臺港鐵路公司和聯(lián)合通用公司密切配合，通力協(xié)作，通過走訪發(fā)電廠，對西港區(qū)煤炭貨源、公路物流成本、鐵路物流成本及其他作業(yè)費用進行了詳細調(diào)研，精心設(shè)計鐵路轉(zhuǎn)運及環(huán)保作業(yè)抑塵方案，最終各方達成意向。

煙臺車務(wù)段批復同意對大季家北站至珠璣站煤炭實行“一口價”政策，實現(xiàn)運費價下浮63%，為貨主降低物流成本。

此次電煤“公轉(zhuǎn)鐵”的成功運行，以便捷、高效、門到門服務(wù)等優(yōu)勢為華能煙臺電廠提供了新的物流模式選擇，并解決公路運輸揚塵污染及限超限載等一系列問題，增加港口鐵路發(fā)運量，實現(xiàn)多方共贏。