動力煤：

主產(chǎn)地煤價(jià)整體維持穩(wěn)定。陜蒙地區(qū)近期受降雪天氣影響，部分礦拉煤車量偏少，庫存增加，煤價(jià)暫時(shí)穩(wěn)定運(yùn)行。多數(shù)礦認(rèn)為，臨近年底，水泥化工等企業(yè)面臨停產(chǎn)，且終端庫存下降遲緩，后期需求不及預(yù)期，煤價(jià)難以提漲。山西晉北地區(qū)受安全檢查影響，當(dāng)?shù)赝．a(chǎn)煤礦偏多，在產(chǎn)礦產(chǎn)量較上周小幅下降，庫存偏低，可售資源有限，煤礦出貨尚可，煤價(jià)小幅探漲。

港口方面，發(fā)運(yùn)戶在年底以清庫存為主，減少發(fā)運(yùn)，導(dǎo)致港口庫存下降明顯，低硫煤報(bào)價(jià)堅(jiān)挺，而下游需求并未有明顯起色，整體交易仍然圍繞指數(shù)運(yùn)行。進(jìn)口煤方面，近日國內(nèi)電廠招標(biāo)稀少，外礦對于后市預(yù)期走弱，進(jìn)口煤價(jià)格有所松動。目前印尼（CV3800）小船F(xiàn)OB34美金，澳煤（CV5500）FOB51-51.5美金。

焦炭： 

焦炭方面，二次提漲50剛剛落地，第三次提漲意愿開始。山東去產(chǎn)能逐步落實(shí)，所去產(chǎn)能均為在產(chǎn)產(chǎn)能，并且涉及部分企業(yè)并不在原來去產(chǎn)能名單內(nèi)的產(chǎn)能。疊加目前鋼鐵企業(yè)、港口庫存均出現(xiàn)快速下降態(tài)勢。昨日有部分企業(yè)發(fā)出暫停預(yù)收款通知，廠商和貿(mào)易商有惜售現(xiàn)象。需求方面，鋼廠方面由于北方天氣和鋼鐵企業(yè)低庫存影響，采購積極性有所提升，但由于利潤收窄，企業(yè)多維持按需采購，焦炭庫存?zhèn)湄浾�體不高。港口價(jià)格相對穩(wěn)定，個(gè)別企業(yè)提漲價(jià)格50-100元/噸，后續(xù)需關(guān)注雙方博弈結(jié)果。短期焦炭價(jià)格維持穩(wěn)中偏強(qiáng)，后續(xù)密切關(guān)注焦化去產(chǎn)能、焦炭生產(chǎn)情況、天氣情況、鋼價(jià)走勢及港口庫存變化情況。

焦煤：

焦煤方面，煤礦安全事故頻發(fā)，督導(dǎo)檢查日益趨嚴(yán)，已完成年產(chǎn)任務(wù)的煤礦陸續(xù)停產(chǎn)，導(dǎo)致開工率降幅較大。進(jìn)口蒙煤通關(guān)量穩(wěn)中有增。近期的情況可有效消化前期焦煤高庫存，保證焦煤整體供應(yīng)維持穩(wěn)定。需求方面，焦企價(jià)格第三輪提漲，焦炭利潤得以保障，生產(chǎn)積極性極大提高，連帶焦煤需求量增加，補(bǔ)庫積極性有所提高。疊加下游冬儲補(bǔ)庫等因素，對焦煤需求形成支撐，整體維持偏穩(wěn)運(yùn)行。

【國際市場】              

國際海運(yùn)方面，12月18日，波羅的海綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)BDI報(bào)1221點(diǎn)，環(huán)比增-60點(diǎn)，環(huán)比增幅-4.68%；巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)BPI報(bào)1421點(diǎn)，環(huán)比增減-44點(diǎn)，環(huán)比增幅-3.%；海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)BCI報(bào)1340點(diǎn)，環(huán)比增減-81點(diǎn)，環(huán)比增幅為-5.7%；靈便性船運(yùn)價(jià)指數(shù)BSI報(bào)785點(diǎn)，環(huán)比增減-17點(diǎn)，環(huán)比增幅-2.12%。  

截止12月18日，CCI進(jìn)口5500南方港澳洲煤價(jià)格指數(shù)報(bào)64.7美元/噸，環(huán)比增減-7.1元/噸，CCI進(jìn)口4700南方港印尼煤價(jià)格指數(shù)報(bào)56.8美元/噸，環(huán)比增減-0.6美元/噸，CCI進(jìn)口3800南方港印尼煤價(jià)格指數(shù)報(bào)41.5美元/噸，環(huán)比增減-4.4美元/噸。  

【附：相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)】

動力煤（秦皇島港平倉價(jià)）

焦煤

港口庫存

電廠庫存

電廠庫存對比

沿海航運(yùn)