京唐三港（京唐老港、國投京唐港、36-40#碼頭泊位）是我國環(huán)渤海地區(qū)主要運(yùn)煤港口，也是大秦線的另一個(gè)煤炭出�？�，在北煤南運(yùn)中作用突出。截止昨日，京唐老港、國投京唐港、36-40#碼頭分別存煤197、190和190萬噸。

　　今年以來，京唐三港通過強(qiáng)化調(diào)度指揮，增加優(yōu)質(zhì)資源進(jìn)港數(shù)量，合理指泊配載，全力提高煤炭運(yùn)輸效率。今年1-4月份，京唐三港合計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭4260萬噸，同比增長585萬噸，煤炭運(yùn)輸形勢繼續(xù)看好。京唐三港完成煤炭吞吐量占同期環(huán)渤海港口煤炭一次下水量的18%，是大秦線一個(gè)重要的配套港口。

　　京唐老港設(shè)計(jì)煤炭吞吐能力為2500萬噸/年，堆存能力350萬噸。該港主要采用抓斗卸車，門機(jī)裝船，裝卸效率稍微遜色一些；但接卸車型較多，從C63到C80大部分鐵路車型都能接卸，該港主要依靠“大秦-遷曹線”鐵路集港。去年，京唐老港完成煤炭吞吐量3214萬噸。

　　2008年，國投京唐港正式投產(chǎn)，設(shè)計(jì)煤炭吞吐能力為5000萬噸/年，堆存能力為231萬噸，裝卸工藝較為現(xiàn)代化。該碼頭主要依靠“大秦線-遷曹線-灤港線”集港；去年，國投京唐港完成煤炭吞吐量5039萬噸。

　　2016年，京唐港36-40#碼頭正式投產(chǎn)，該碼頭煤炭吞吐能力5600萬噸，其中裝船能力3650萬噸，卸船能力1950萬噸，堆場堆存能力230萬噸。該港主要通過“大秦線-遷曹線-灤港線”集港；去年，36-40#碼頭完成煤炭吞吐量4081萬噸。

　　以上京唐三港共擁有煤炭裝船泊位10個(gè)，均為3.5-10萬噸深水泊位，三港煤炭資源主要來自晉北，部分來自蒙西和陜西。主力煤種為中煤、同煤、蒙泰、滿世等煤炭，煤炭流向?yàn)槲覈�華東、華南地區(qū)電力、冶金、化工等耗煤大戶。未來很長時(shí)間，京唐三港將在西煤東調(diào)和北煤南運(yùn)中繼續(xù)發(fā)揮重要作用。預(yù)計(jì)今年全年，京唐三港合計(jì)完成煤炭吞吐量將達(dá)到1.33億噸，超去年1000萬噸。