本報(bào)告期（2018/5/30-2018/6/1）海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)止跌反彈，各航線小幅回升。6月1日，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)OCFI報(bào)收1135.54點(diǎn)，期環(huán)比上行5.76%。分子指數(shù)來看，華東線指數(shù)報(bào)收1183.27點(diǎn)，期環(huán)比上行5.17%；華南線指數(shù)報(bào)收975.77點(diǎn)，期環(huán)比上行8.26%。

　　具體到航線，華南方向，秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為51.4元/噸，期環(huán)比上行3.9元/噸。華東方向，秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為44.8元/噸，期環(huán)比上行1.6元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為42.4元/噸，期環(huán)比上行2.1元/噸；秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為48.7元/噸，期環(huán)比上行3.4元/噸。進(jìn)江方向，秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為46.7元/噸，期環(huán)比上行1.9元/噸；秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為51.2元/噸，期環(huán)比上行2.1元/噸。

　　指數(shù)運(yùn)行：（1）本報(bào)告期，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)OCFI期環(huán)比上行61.88點(diǎn)，觸底反彈；（2）各航線運(yùn)價(jià)向上浮動，幅度在1-4元/噸之間。

　　分析認(rèn)為，本周期煤炭航運(yùn)指數(shù)觸底回彈是由于大型煤企長協(xié)價(jià)格塵埃落定，其中年長協(xié)價(jià)格環(huán)比持平，月度長協(xié)價(jià)每噸上漲25-33元，特殊煤種現(xiàn)貨價(jià)6月1日起漲45元/噸。長協(xié)價(jià)格的穩(wěn)定上行向市場發(fā)出有力信號，刺激煤炭市場活躍，對海運(yùn)費(fèi)形成有力支撐。6月已至，南方高溫天氣推升日耗，電廠日耗持續(xù)運(yùn)行于70萬噸以上，高于去年10萬噸以上，下游燃煤需求為船運(yùn)市場帶來利好，煤炭運(yùn)價(jià)預(yù)期維持上行。