5月22日，港口圈從福州港獲悉，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)印尼航線“中海圣何賽”號集裝箱輪在福州江陰港2#泊位完成裝卸作業(yè)，這是該港繼去年開通印巴航線后，積極拓展“一帶一路”沿途航線又一新的重要成果。目前福州江陰港“一帶一路”航線共4條，主要均涉及東南亞地區(qū)。

據(jù)了解，該航線運(yùn)營有4艘運(yùn)力約4250標(biāo)箱的集裝箱船舶，每周日掛靠福州江陰港，途經(jīng)青島—寧波—福州—汕頭—香港—南沙—雅加達(dá)—泗水—達(dá)澳。

該航線的開通，推進(jìn)了江陰港區(qū)現(xiàn)有航線網(wǎng)絡(luò)的完善，通過鐵海聯(lián)運(yùn)、支線網(wǎng)絡(luò)、陸路運(yùn)輸?shù)确绞剑�增添了我省其他地區(qū)及鄰近省份經(jīng)福州港直達(dá)印尼的便捷海陸通道，同時吸引了寧德地區(qū)中鋁（東南）銅業(yè)有限公司等央企通過該線中轉(zhuǎn)進(jìn)口貨物。

作為“一帶一路”重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，福州港積級響應(yīng)和貫徹國家提出的實(shí)現(xiàn)“一帶一路”戰(zhàn)略對接、優(yōu)勢互補(bǔ)的合作倡議，快速對接21世紀(jì)“海上絲綢之路”。近年來，福州港實(shí)施“海陸”雙向協(xié)作的輻射戰(zhàn)略，除繼續(xù)鞏固、拓展外貿(mào)、內(nèi)貿(mào)、支線等集裝箱業(yè)務(wù)版圖外，還大力發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。2016年，福港集箱完成集裝箱吞吐量199.7萬標(biāo)箱，同比增長13%；完成整車內(nèi)外貿(mào)進(jìn)、出口共9431輛，其中外貿(mào)整車進(jìn)口8015輛，連續(xù)多月創(chuàng)新高，同比增長106%，實(shí)現(xiàn)翻番；完成內(nèi)、外貿(mào)散雜貨吞吐量80.9萬噸，同比增長55%。2017年，福州港啟動內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸及國輪捎帶業(yè)務(wù)、新增閩贛間集裝箱班列及外貿(mào)鐵海聯(lián)運(yùn)班列等，業(yè)務(wù)繼續(xù)呈現(xiàn)多元化、跨越式發(fā)展；今年截止目前，江陰港區(qū)完成集裝箱吞吐量57萬標(biāo)箱，同比增長24%；整車進(jìn)口3940輛，同比增長37%；完成散雜貨吞吐量42.4萬噸，同比增長54%。

隨著航線及海鐵運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的不斷加密，江陰港頗受各大航商、貨主的青睞，這不僅極大增強(qiáng)福州港的集疏運(yùn)能力，而且還將助力加快融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，推動福州江陰港朝著國際航運(yùn)樞紐大港目標(biāo)邁進(jìn)。