從太倉海事局獲悉，2015年，太倉港煤炭及制品吞吐量達(dá)5506.24萬噸，同比增長34.41%，呈激增態(tài)勢。

    隨著去年8月長江沿線規(guī)模最大的煤炭中轉(zhuǎn)儲運基地——太倉華能煤炭儲運碼頭通過驗收并正式對外開放，太倉港煤炭吞吐能力大幅提升，太倉港已成為長江下游主要的煤炭中轉(zhuǎn)港。據(jù)了解，去年11月，江蘇、河北兩地海事局聯(lián)手啟動蘇冀電煤航線品牌創(chuàng)建工作。“蘇冀電煤航線”是連接山西、內(nèi)蒙古、陜西煤炭能源基地、環(huán)渤海灣煤炭轉(zhuǎn)口港和重要電煤消費市場長三角地區(qū)的海上能源運輸通道。該航線的創(chuàng)建是全國海事系統(tǒng)首個跨越海區(qū)、連通江海的大航線創(chuàng)建項目，使蘇冀兩地海事與航運公司、港口等相關(guān)機(jī)構(gòu)建立起有效合作機(jī)制，大大提高“北煤南運”能源大通道的運輸效率，帶動沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

   太倉海事局推出落實定期簽證、落實錨泊需求、便利危防審批、強(qiáng)化船員服務(wù)、簡化行政處罰、實行陽光安檢等十項便民利民惠民措施，推動電煤船舶進(jìn)出港口便利化，有力保障了經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生對電煤運輸?shù)男枨蟆?/P>

來源：太倉日報