焦炭出口本是中國焦化企業(yè)的強項，那2013年是否能如愿呢，我們有待關(guān)注。中國的焦炭市場優(yōu)勢，我們就不一一解說，而焦炭出口面臨的幾個問題值得關(guān)注：
　

　1、預(yù)期1月份焦炭現(xiàn)貨將會有一次上漲，但幅度不會太大，屬于試探性小幅上調(diào)，即便不漲我國一級冶金焦天津港FOB價格已經(jīng)達到300美金/噸（此價格已經(jīng)去除焦炭關(guān)稅）。而國際上印度采購的焦炭目前CFR價格僅在290美金/噸。
　

　2、中國焦炭退市已經(jīng)是四年的事了，我國出口焦炭市場，還需要去爭取，出口量會增加，但對國內(nèi)影響有限。出口因素，被過量放大只將是焦化企業(yè)談價的一個砝碼而已；
　　3、國際焦炭市場，近三年均大幅新建焦化產(chǎn)能。以：印度，烏克蘭、哥倫比亞，南美等國家建焦化企業(yè)增幅尤其多。
　

　4、原來的出口焦炭企業(yè)，如：中鋼、五礦等焦炭出口商，都在積極調(diào)研，傳統(tǒng)優(yōu)質(zhì)焦炭生產(chǎn)企業(yè)對此均不感冒。大家是對關(guān)稅取消感興趣，而對直接出口保持觀望態(tài)度。
　

　另外，天氣影響，以山西和西部企業(yè)為代表的，焦炭汽運運力受阻，而火運受保冬天電煤而擱置。焦炭火運外運車皮計劃一直很難批，導(dǎo)致唐山、東北部分鋼廠焦炭庫存不足10天。但焦化企業(yè)焦炭產(chǎn)量增長，焦炭庫存大幅增加。
　

　綜上所述：高級分析師穆文鑫認為，焦炭運輸和出口在一定程度上提升焦炭供應(yīng)資源量，只要焦炭供給資源量填補鋼廠缺少部分庫存，焦炭價格勢必出現(xiàn)增產(chǎn)減收的----豐收悖論景況。預(yù)期焦炭市場下跌時間點在春節(jié)前后，企業(yè)應(yīng)重點關(guān)注鋼廠庫存和1季度鋼材市場。