10月19日早8點(diǎn)，開灤集團(tuán)鐵拓重機(jī)公司機(jī)貨車間的大廠房內(nèi)一片歡騰：10、9、8、7、6……隨著在場人員的倒計(jì)時(shí)，8名參加試驗(yàn)的人員從KJYF－96/8型礦用可移動(dòng)式硬體救生艙內(nèi)走出，宣布了河北省首臺(tái)礦用救生艙106小時(shí)載人試驗(yàn)獲得成功。
　　
　　據(jù)了解，載人試驗(yàn)主要是在人進(jìn)入艙內(nèi)后，通過模擬井下避險(xiǎn)條件，體驗(yàn)人對(duì)艙內(nèi)環(huán)境的生存適應(yīng)性，同時(shí)對(duì)艙內(nèi)壓力、溫度、濕度、二氧化碳含量、氧含量等相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行測試，檢測救生艙是否能達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，能否滿足井下避險(xiǎn)要求。
　　
　　10月14日22點(diǎn)，由8人組成的載人試驗(yàn)小分隊(duì)進(jìn)入可移動(dòng)式礦用救生艙內(nèi)，開始了長達(dá)四天五夜106小時(shí)的人體試驗(yàn)。
　　
　　參與井下救生艙載人試驗(yàn)的開灤鐵拓重機(jī)公司質(zhì)監(jiān)中心工程師逯雪浦介紹說，艙內(nèi)設(shè)計(jì)比較合理，空間比較寬松，能坐著也能躺著，艙內(nèi)設(shè)備經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)都是很可靠的。因此，這8個(gè)人在艙里呆了四天五夜，感覺還能適應(yīng)里面的生活。
　　
　　據(jù)悉，該救生艙長9.82米、寬1.5米、高1.9米，額定載員8人，額定防護(hù)時(shí)間96小時(shí)，最長防護(hù)時(shí)間大于120小時(shí)。艙內(nèi)配備了食品、飲用水以及氧氣自救器、急救箱、滅火器、應(yīng)急照明、人體排泄物收集器等設(shè)備。
　　
　　這是我國第一次模擬礦井下環(huán)境、第一次由煤炭企業(yè)生產(chǎn)的救生艙，為明年我國全面推廣使用和改進(jìn)救生艙提供了重要的一手?jǐn)?shù)據(jù)。
　　
　　來源：科學(xué)時(shí)報(bào)
　　
　　

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