1、國際市場價格（美元/噸）

 

2、國際市場價格曲線圖

 

 

3、國際市場評述
      本月甲醇外盤價格堅挺，基本呈上漲態(tài)勢，較上月均有所上漲。而歐美市場上漲幅度較亞洲市場大。
      亞洲市場，8月，因供應(yīng)緊張，裝置不可抗力，亞洲甲醇現(xiàn)貨行情大幅上揚。受中國建筑業(yè)需求強勁，加之液化氣上揚1000元/噸拉升二甲醚需求影響，中國市場大幅上行，截止月末收盤為259-261美元/噸CFR，較月初漲幅27美元/噸。受馬油裝置宣布不可抗力，東南亞市場飆升，月末收盤漲15美元/噸至209-211美元/噸CFR，供需平衡，印度市場大幅上揚。第一周，中國進(jìn)口減少，買家積極采購國內(nèi)現(xiàn)貨，中國市場上漲，從而推動亞洲價格走高。東南亞和印度：因現(xiàn)貨供應(yīng)緊張，東南亞和印度市場走高。當(dāng)?shù)匮b置停車檢修，并重啟。第二周，由于亞洲地區(qū)裝置不可抗力持續(xù)減產(chǎn)和中國穩(wěn)定需求，亞洲市場價格上漲。因中東貨源緊張，中國國內(nèi)價格飆升至2000元/噸。裝置方面，其在Bandar Imam Khomeini and Assaluyeh裝置不穩(wěn)定。下游企業(yè)需求需求有望回升。東南亞，因天然氣供應(yīng)中斷，馬來西亞Petronas甲醇裝置宣布不可抗力。印度，業(yè)內(nèi)人士表示，伊朗和沙特阿拉伯產(chǎn)量較少，國內(nèi)供應(yīng)有限推高價格，盡管本地需求并沒有改變。第三周，亞洲市場供應(yīng)繼續(xù)緊張，甲醇現(xiàn)貨價格也穩(wěn)中堅挺。提供現(xiàn)貨報價的賣主集中中國市場，因此，亞洲其余市場的磋商稀少。雖然韓國和臺灣的購買興趣表現(xiàn)尤其強勁，但是，由于貨物匱乏許多談判中斷了。而東南亞估價穩(wěn)定，交易冷清。第四周，亞洲當(dāng)?shù)貎r格穩(wěn)定。總部設(shè)美國塞拉尼斯的亞洲醋酸生產(chǎn)裝置宣布不可抗力，并該地區(qū)供應(yīng)緊張-即使生產(chǎn)者重啟裝置。中國市場震蕩整理。臺灣和韓國現(xiàn)貨供應(yīng)量短缺，市場參與者積極性尋貨。供應(yīng)影響市場，市場參與者說。長期不正常的供應(yīng)繼續(xù)困擾市場。裝置方面，馬來西亞Petronas甲醇重新啟動其2#甲醇裝置，但產(chǎn)量不穩(wěn)定，尚不確定何時產(chǎn)出合格產(chǎn)品。
歐美市場，歐美價格創(chuàng)2009年新高，美國：月底收于82-83美分/加侖FOB美國海灣，漲幅8-8.5美分/加侖；西北歐：月末收于204.5-205.5歐元/噸FOB鹿特丹，上漲34歐元/噸，漲幅20%。
       美國市場，本月呈上漲態(tài)勢。第一周，由于全球范圍內(nèi)生產(chǎn)問題以及供應(yīng)短缺，美國甲醇價格呈上升趨勢。但是下游衍生物需求變化不大，該周的基本面不變，供應(yīng)方面表現(xiàn)尚足。第二周，甲醇價格略有上升�？僧�(dāng)?shù)厥袌霰憩F(xiàn)平靜，缺乏流動性和購買興趣。第三周。有報道稱亞洲供應(yīng)短缺，來自美國船貨減少，美國當(dāng)?shù)毓��?yīng)吃緊，甲醇價格上漲。第四周，全球部分裝置檢修，導(dǎo)致甲醇貨源緊張。有市場人士表示，由于原料的供應(yīng)不足，使亞洲現(xiàn)貨緊張，本預(yù)留給美國市場的貨源也發(fā)往更需要的市場。另外，美國當(dāng)?shù)胤康禺a(chǎn)也數(shù)據(jù)也傳來了好消息，帶動了煤炭以及甲醇產(chǎn)業(yè)。
      歐洲市場，本月歐洲市場甲醇價格一再的創(chuàng)新高點。第一周，德國煉油廠降低開工率，導(dǎo)致歐洲產(chǎn)量減少，歐洲當(dāng)?shù)亻_工率降低，從中東市場進(jìn)口有推遲，貨源的緊張推動了西北歐甲醇現(xiàn)貨價格的上漲。但是去年經(jīng)濟基本面疲軟減少了終端用戶的需求，特別是汽車和房地產(chǎn)。第二周，西北歐甲醇市場行情稍有下滑。歐洲當(dāng)?shù)囟嗉沂�化公司我為降低損失，而宣布關(guān)閉裝置。西北歐價格價格從2009年最高水平開始下跌。第三周，伊朗裝置生產(chǎn)問題，導(dǎo)致歐洲市場甲醇的短缺，而支撐著當(dāng)?shù)噩F(xiàn)貨價格價格。但有交易商表示，由于西北歐甲醇缺乏流動性，市場價格起伏不定。第四周，產(chǎn)量繼續(xù)減少，歐洲價格上漲。同時來自中國的強勁需求，也減少了全球的供應(yīng)，西北歐甲醇現(xiàn)貨價格達(dá)到了新高點。但有市場消息人士指出，這種高價可能會阻礙流動性。

二、國內(nèi)市場
1、2009年8月份國內(nèi)主要生產(chǎn)企業(yè)價格表

地區(qū)	廠家	出廠價	較上月漲幅	裝置情況
陜西	陜西長慶油田	1600-1600	0	停車檢修
陜西	陜西榆天化	1800-1800	+200	正常
陜西	陜西神木	1800-1800	+200	1#20萬噸/年裝置從7月8日停車檢修，7月24日重啟
陜西	陜西黑貓	1800-1800	+150	正常
四川	四川川維			停車
四川	四川瀘天化	1950-1950		日產(chǎn)800噸
青海	青海格爾木	1550-1650	+150	其42萬噸/年甲醇裝置于7月20日停車檢修，預(yù)計10月初重啟
東北	中煤龍化	1650-1750	-100	正常
東北	大慶油田	1750-1750	0	正常
東北	黑龍江北大荒浩化			10萬噸/年焦?fàn)t氣制甲醇裝置于1月上旬停車檢修至今，27日重啟
湖北	湖北宜化	1900-1900	0	正常
山西	山西原平		0	停車
山西	山西豐喜	1700-1700	0	其10萬噸/年裝置檢修
山西	山西建滔萬鑫達(dá)	1900-1900	+120	10萬噸/年裝置穩(wěn)定
山西	山西丹峰			停車
上海	上海焦化	2050-2150	0
河北	石家莊新化		0	停車
河北	邢臺建滔	1930-1930	+130	20萬噸/年焦?fàn)t氣制甲醇裝置穩(wěn)定
江西	江西江氨			穩(wěn)定
山東	山東兗礦魯南	2000-2000	+150	穩(wěn)定
山東	山東兗礦國宏	2000-2000	+100	日產(chǎn)量1500噸
山東	山東兗礦國際焦化			7月15日重啟，目前產(chǎn)量200噸
山東	山東聯(lián)盟	2050-2050	+150	其56萬噸/年裝置產(chǎn)量600噸
山東	山東明水	2050-2050	+160	其50萬噸/年裝置產(chǎn)量200噸。Iq15萬噸/年甲醇裝置自8月24日檢修1周
福建	福建三明化工廠	2230-2230	+180	負(fù)荷20%
河南	濮陽龍宇化工	2000-20000	+150	其20萬噸/年甲醇裝置停車檢修中
河南	河南中原大化	2000-2000		7月底停車，預(yù)計9月開車
河南	河南永煤集團(tuán)	2050-2050	+200	50萬噸/裝置7月底開車，8月底停車檢修20天
河南	平煤藍(lán)天	1900-1900	0	73萬噸/年裝置全部停車
河南	河南義馬	1900-1900	+130	其24萬噸/年裝置穩(wěn)定
河南	河南心連心	2000-2000	+150	其10+10萬噸/年裝置日產(chǎn)100噸，其5萬噸裝置8月下旬檢修，預(yù)計9月初開車
新疆	新疆吐哈	1150-1150	-150	正常
新疆	巴州東辰	0		停車
新疆	克拉瑪依	0		停車
安徽	安徽臨泉	2050-2050	+100	日產(chǎn)500噸
內(nèi)蒙	內(nèi)蒙古蘇里格	1750-1750		正常
內(nèi)蒙	內(nèi)蒙古博源	1750-1750	+150	正常
內(nèi)蒙	內(nèi)蒙慶華	140-1450	+50	其20萬噸/年甲醇裝置

 

地區(qū)報價（元/噸）

 

地區(qū)報價曲線圖：

 

 

 

2、 國內(nèi)市場評述
8甲醇國內(nèi)大區(qū)價格走勢分析
     8月，因液化氣價格飆升1000元/噸提升二甲醚市場需求，價格走高至 3000-3300元/噸，開工率同步提升至33%，加之外盤貨緊價揚，原油及電子盤上揚拉動影響，國內(nèi)甲醇市場全線飆升。沿海大幅上行，華東上漲 170-200元/噸至2070-23150元/噸，華南上漲270-280元/噸至2180-2200元/噸；內(nèi)地市場同樣上漲，山東月末收于1910-2000元/噸，較月初漲幅110-150元/噸，華北上漲100-140元/噸至1500-1920元/噸，河南走高至1870-1970元/噸，較月初跌幅170元/噸，東北、西南、西北同樣上揚，月末主流行情分別收盤于1550-1650元/噸、 1850-1950元/噸、1150-1750元/噸；其他地區(qū)漲幅50-1000元/噸不等。

華東地區(qū)走勢分析：
     8月 受原油上漲及外盤上升影響，華東港口甲醇貿(mào)易商基于持倉成本以及后續(xù)到貨情況，推漲價格，因此華東甲醇行情呈現(xiàn)震蕩上行走勢。華東行情由月初1900-1950元/噸上漲至至月末收盤2070-2150元/噸。月末，隨著電子盤下滑，加之需求疲軟，華東港口甲醇市場氣氛清淡，貿(mào)易商出罐價格下調(diào)至2100-2160元/噸，但買家心態(tài)低迷，觀望為主，成交略顯清淡。江蘇貿(mào)易商報價在2100-2120元/噸，主流商談在2070-2100元/噸，需求仍顯疲軟，成交冷清。寧波甲醇貿(mào)易商惜售，但因電子盤陰跌，報盤下滑至2160-2180元/噸，主流商談2150-2160元/噸，需求平淡，多數(shù)人士觀望姿態(tài)，交投冷清。
華南地區(qū)走勢分析：
     8月份華南港口甲醇市場呈現(xiàn)大幅上揚走勢，月累計漲幅270-280元/噸。月末， 華南港口主要甲醇貿(mào)易商鑒于持貨成本較高，看漲后市而惜售，出罐報價推漲至2200-2250元/噸水平，主流出罐成交在2180-2200元/噸，但是，下游需求疲軟，交易清淡。

華北地區(qū)走勢分析：
       本月，華北地區(qū)甲醇行情上揚，月末收盤在1500-1920元/噸，較月初漲幅100-140元/噸。

三、國外甲醇廠家情況回顧
國外甲醇裝置動態(tài)：

 

 

2009年甲醇裝置投產(chǎn)統(tǒng)計

 

四、數(shù)據(jù)統(tǒng)計
1， 進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計
     2009年7月中國甲醇進(jìn)口量為46.29萬噸，較上月減少7%，平均進(jìn)口價為228.603美元/噸，較去年同月增加156.074%；1-7月累計進(jìn)口總量為386.73噸，累計平均進(jìn)口價為201.057美元/噸，較去年同比增加452.41%。

      2009年7月中國甲醇出口量在217.99噸，較上月減少37.16%，平均出口價為542.1美元/噸，與上年同月數(shù)量減少92.72%；1-7月累計出口總量在1929.164噸，累計平均出口價為386.74美元/噸，與上年同期數(shù)量減少99.43%。
2003-2009年甲醇進(jìn)口量統(tǒng)計：

 

單位：萬噸