昨日獲悉,國際煤價連續(xù)一個月上漲,截至上周末已經(jīng)突破70美元/噸關(guān)口,至74.31美元,與國內(nèi)價格差大幅收窄,由此對國內(nèi)煤價形成支撐。

    根據(jù)環(huán)球煤炭電子交易平臺每周澳大利亞BJ煤炭NEWC指數(shù)顯示,截至6月5日,國際煤價較前一周每噸大漲了7.22美元,一舉突破70美元關(guān)口,達到74.31美元/噸。

    記者注意到,目前國際煤價折算后其價格為505元/噸,加上運費以及增值稅每噸已達到約640元,與秦皇島港煤價持平,與廣州港煤價差距收窄至幾十元,這對國內(nèi)煤價無疑形成支撐作用。同時,這也可能對我國進口煤量的大幅增加起到抑制作用。

    事實上,業(yè)界分析人士普遍認為,由于此前的價格倒掛,我國煤炭進口量大幅增長,是近期國際煤價上漲的主因。

    記者跟蹤數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),5月初時,國際煤價與國內(nèi)每噸最高相差120元。由此,廣州、山東、福建等地煤炭進口均大幅增長。

    以福建為例,最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,前5個月其煤炭進口數(shù)量比去年同期增長了18倍。其中,僅5月份福建口岸就進口41.57萬噸,比上月增長了80%,創(chuàng)歷史新高。進口煤炭大戶主要是福建本地的大唐、國電、華電等幾大電廠。

    而據(jù)報道,印尼兩大主要煤炭生產(chǎn)商曾直言,只要海外煤炭的價格低于中國國內(nèi)煤價,中國下半年對海外煤炭的需求量仍將繼續(xù)保持強勁增長。并且,他們認為中國國內(nèi)的煤價不會大幅下降,因此還計劃增加產(chǎn)量。

    對此,煤炭貿(mào)易資深專家黃騰向記者表示,國內(nèi)外兩個市場將此消彼長,中國煤炭進口量持續(xù)增長,國際煤炭就會上漲;國內(nèi)煤炭價格下調(diào),進口量下跌,則國際煤炭價格隨之下跌。(來源：上海證券報)