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二甲醚:火爆不再但不失前景

2009/5/7 9:24:35       

我國二甲醚生產(chǎn)起步于20世紀(jì)90年代初。起初規(guī)模較小,年產(chǎn)量僅3000噸左右,主要應(yīng)用于噴霧劑等產(chǎn)品。近兩年,隨著二甲醚燃料替代石油效應(yīng)日益明顯,二甲醚產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期。2006年~2007年,國內(nèi)企業(yè)紛紛介入二甲醚產(chǎn)業(yè),上馬了大量中小型裝置,且多以5萬~10萬噸裝置為主,導(dǎo)致國內(nèi)二甲醚年產(chǎn)能從2006年的44.5萬噸/年迅速攀升至2007年底的220萬噸/年。2007年國家發(fā)改委頒布《我國醇醚燃料及醇醚清潔汽車發(fā)展專題報告(征求意見稿)》后,國內(nèi)甲醇-二甲醚產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。到全球金融危機(jī)爆發(fā)時,我國已經(jīng)成為全球最大的二甲醚生產(chǎn)國。

  隨著去年下半年國際金融危機(jī)的侵襲及國際油價的大幅下跌,國內(nèi)二甲醚產(chǎn)業(yè)很快風(fēng)光不再,多年來產(chǎn)能過度擴(kuò)張而累積的風(fēng)險開始集中顯現(xiàn)。不少企業(yè)出現(xiàn)了成本倒掛、經(jīng)營困難,甚至停產(chǎn)。

  記者采訪河南金鼎化工有限公司總工程師丁克峰了解到,該公司的一套年產(chǎn)15萬噸二甲醚裝置已于今年2月中旬起停產(chǎn)了,庫存外銷也同時停止。停產(chǎn)的主要原因是生產(chǎn)二甲醚價格倒掛。河南金鼎的煤炭到廠價,粉煤是每噸800元,塊煤是每噸1300元,他們企業(yè)已進(jìn)行了原料改造,用低價的粉煤做成煤棒為原料。即使如此,他們生產(chǎn)的二甲醚成本也不低于3200元/噸。但現(xiàn)在二甲醚出廠價已跌到每噸2800元左右,生產(chǎn)出現(xiàn)了成本倒掛,產(chǎn)得越多虧損越大,裝置實在難以再開下去了。由于二甲醚不景氣,他們企業(yè)的擴(kuò)產(chǎn)計劃也被迫變臉。原計劃擴(kuò)建60萬噸二甲醚的三期工程,已經(jīng)改變?yōu)樯?0萬噸甲醛項目,目前正在建設(shè)。原60萬噸的二甲醚擴(kuò)建項目已退位為四期工程,建設(shè)時間也被無限期推遲,何時建設(shè)要看二甲醚市場的恢復(fù)情況。

  丁克峰告訴記者,現(xiàn)在國際市場上的二甲醚價格仍然堅挺,價格約合人民幣6000多元一噸。而國內(nèi)二甲醚主要是摻在液化石油氣中用作民用燃料,因此價格要根據(jù)液化石油氣的價格而定。在去年7月份以前,國內(nèi)液化石油氣的銷售價在每噸6300元以上,液化石油氣銷售商以每噸4300元到4500元的價格收購二甲醚,在液化石油氣中摻10%~20%的二甲醚,每摻混一噸二甲醚能賺2000元,摻混不用增加任何成本,用戶也很滿意,因而液化石油氣銷售商摻混積極性非常高,F(xiàn)在國際油價大跌,液化石油氣價格也隨之下跌。目前上海的液化石油氣市場價格已跌到每噸3100元,所以摻混的二甲醚只能比這個價格低,高了液化石油氣銷售商就不干了。而國內(nèi)二甲醚的生產(chǎn)是以煤炭為原料,現(xiàn)在煤炭價格基本沒降,這樣生產(chǎn)企業(yè)就出現(xiàn)了成本倒掛。

  河北裕泰集團(tuán)副總經(jīng)理李善杰也告訴記者,這一段時間他們公司年產(chǎn)10萬噸的二甲醚裝置也是開開停停。裕泰公司自身沒有消化二甲醚的下游裝置,二甲醚全部要靠市場銷售,價格隨行就市。現(xiàn)在二甲醚市場不好,企業(yè)出貨明顯不暢,經(jīng)營處于虧損邊緣,企業(yè)已有將二甲醚裝置停產(chǎn)意向。至于二甲醚擴(kuò)產(chǎn)計劃,企業(yè)根本沒有考慮。

  據(jù)了解,受2008年9月以來國際石油價格大幅下滑的影響,二甲醚市場價格也大幅下降,除少數(shù)規(guī)模大的企業(yè)外,國內(nèi)二甲醚企業(yè)基本處于虧損邊緣。

  一體化經(jīng)營顯出優(yōu)勢

  但也有例外。

  新奧集團(tuán)在國內(nèi)多個地區(qū)建有二甲醚裝置,又兼有液化石油氣批發(fā)和進(jìn)口渠道,同時開辟有城鎮(zhèn)燃?xì)怃N售市場,形成了上下游一體化的產(chǎn)業(yè)鏈。因而,他們在當(dāng)前危機(jī)中就顯示了相當(dāng)?shù)某惺苣芰。新奧集團(tuán)董事局主席助理鄒本真告訴記者,目前新奧的二甲醚裝置開得基本正常。國際金融危機(jī)和油價下跌對公司市場有一定影響,但公司發(fā)揮產(chǎn)銷一體化和生產(chǎn)規(guī)模優(yōu)勢,在很大程度上化解了風(fēng)險。如受國際油價下跌的影響,現(xiàn)在城市燃?xì)鈨r格下跌了,但進(jìn)口甲醇的價格也隨之下跌。于是公司改用進(jìn)口甲醇生產(chǎn)二甲醚,成本降低不少。公司實現(xiàn)了從最初原料到燃?xì)庵苯铀偷接脩舻囊惑w化經(jīng)營,比別的企業(yè)減少了一些中間環(huán)節(jié)的費(fèi)用,企業(yè)控制成本的能力增加了,抗風(fēng)險能力就增加了。

  正如化工市場分析師苗建云的觀點(diǎn),在當(dāng)前金融危機(jī)中,小型企業(yè)的風(fēng)險最大。近期投產(chǎn)的多以資金實力雄厚的煤化工企業(yè)為主,其優(yōu)勢是自有原料,這就有效避免了成本的不可控。另一些老牌二甲醚企業(yè)能以低負(fù)荷生產(chǎn)或適時停車避損來維持運(yùn)營。至于國內(nèi)更多的小裝置,尤其是缺乏成本優(yōu)勢和市場基礎(chǔ)的二甲醚小廠,則在此輪大浪淘沙中面臨更多的困難與挑戰(zhàn)。

  鄒本真指出,到2010年,國內(nèi)二甲醚設(shè)計的新增產(chǎn)能將達(dá)到400萬噸,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出市場需求。很多企業(yè)本身沒有分銷渠道,但也大量生產(chǎn)二甲醚,這就存在很大風(fēng)險。一體化經(jīng)營顯然是一個出路。

  急需三方面的支持

  二甲醚會不會從此真的就風(fēng)光不再了?

  業(yè)內(nèi)人士分析,目前國內(nèi)城市燃?xì)馐袌霭l(fā)展迅速,作為液化石油氣的替代產(chǎn)品,未來二甲醚的市場前景是樂觀的。但目前國內(nèi)二甲醚企業(yè)遇到了金融危機(jī)導(dǎo)致的成本倒掛這個坎,政府應(yīng)從三個方面幫助企業(yè)邁過這個坎。

  首先是標(biāo)準(zhǔn)問題。新奧燃?xì)夤究偨?jīng)理張劍飛認(rèn)為,二甲醚目前最大的問題是缺“出生證”。至今為止,我國僅出臺了《城鎮(zhèn)燃?xì)庥枚酌选沸袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn),而二甲醚與液化石油氣摻燒、二甲醚鋼瓶灌裝等影響二甲醚市場推廣的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范滯后,在一定程度上影響了二甲醚產(chǎn)業(yè)市場推廣進(jìn)程。另外,替代柴油也是二甲醚的一個廣闊市場,但現(xiàn)行的相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)均是以汽油或柴油為燃料標(biāo)定的,沒有覆蓋二甲醚燃料發(fā)動機(jī)。如GB17691-2005《車用壓燃式、氣體點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測量方法》,就沒有二甲醚發(fā)動機(jī)的排放限值及測量方法,使二甲醚無法進(jìn)入車用燃料市場。據(jù)了解,目前《城鎮(zhèn)燃?xì)庥枚酌岩夯蜌狻沸袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn)已于去年12月完成評審,在住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部審查程序中;《車用二甲醚燃料》國標(biāo)于2008年下達(dá)計劃,正在編制中。專家建議按照先易后難、先簡單后復(fù)雜、先局部后整體、借鑒與創(chuàng)新相結(jié)合的原則,制定和通過地方標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),解決當(dāng)前二甲醚使用示范中標(biāo)準(zhǔn)缺失的問題。同時盡快制定和通過相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)。

  其次是運(yùn)輸問題。國內(nèi)大部分煤制二甲醚項目集中于煤炭資源地,水路運(yùn)輸條件較差,且目前二甲醚產(chǎn)品未列入《鐵路危險貨物品名表》,二甲醚在鐵路運(yùn)輸過程中的充裝、承運(yùn)、卸載、倉儲等諸多環(huán)節(jié)尚無標(biāo)準(zhǔn)參照,也無現(xiàn)成的儲運(yùn)設(shè)施。因此,鐵路部門不受理二甲醚的托運(yùn),二甲醚運(yùn)輸基本依靠公路,運(yùn)輸成本高,安全風(fēng)險大。專家建議成立由國家能源局牽頭,會同鐵路、安監(jiān)、公安、交通等部門組成協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),協(xié)調(diào)和解決二甲醚鐵路運(yùn)輸問題,降低二甲醚生產(chǎn)成本,提高產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和競爭能力。

  最后是產(chǎn)能控制問題。2006年國家發(fā)展改革委曾下發(fā)通知,支持有條件的地區(qū)建設(shè)大型甲醇和二甲醚生產(chǎn)基地,并要求各地不批準(zhǔn)100萬噸/年以下的甲醇和二甲醚項目。近兩年來,國內(nèi)二甲醚產(chǎn)能增長了兩倍多,但由于沒有及時出臺明確產(chǎn)業(yè)政策,引導(dǎo)企業(yè)正確投資,部分地區(qū)小規(guī)模、低水平的二甲醚產(chǎn)能建設(shè)呈現(xiàn)過度擴(kuò)張趨勢,使二甲醚市場存在更大不確定性。專家建議政府要專門從能源戰(zhàn)略角度對二甲醚產(chǎn)業(yè)投資建設(shè)、生產(chǎn)經(jīng)營、消費(fèi)應(yīng)用等進(jìn)行全面管理,抓緊完善出臺二甲醚產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)政策,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導(dǎo),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。鑒于我國資源與消費(fèi)市場的不均衡狀況,除在中西部地區(qū)煤炭產(chǎn)地建設(shè)大型二甲醚一體化基地外,為滿足起步階段二甲醚使用示范和推廣工作的需要,應(yīng)在消費(fèi)集中地區(qū)適當(dāng)布局二甲醚產(chǎn)能建設(shè)。

來源:中國化工報

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