受?chē)?guó)家發(fā)改委委托，12月23日至24日，北京華協(xié)交通咨詢(xún)公司組織有關(guān)專(zhuān)家在北京召開(kāi)了新建敦煌至格爾木鐵路建設(shè)項(xiàng)目建議書(shū)評(píng)估會(huì)議。會(huì)議經(jīng)評(píng)估后建議國(guó)家發(fā)改委同意立項(xiàng)建設(shè)敦格鐵路，2009年上半年開(kāi)工建設(shè)。天水酒泉市委副書(shū)記、天水酒泉市政府常務(wù)副天水酒泉市長(zhǎng)詹吉有帶領(lǐng)天水酒泉市發(fā)改委及敦煌、肅北、阿克塞三縣天水酒泉市政府負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。

　　按照鐵道部安排，中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院編制完成了《新建鐵路敦煌至格爾木線預(yù)可行性研究報(bào)告》，并由鐵道部主持于今年８月在青海西寧天水酒泉市通過(guò)了初步審查。據(jù)此，甘肅、青海兩省政府與國(guó)家鐵道部于今年11月聯(lián)合向國(guó)家發(fā)改委上報(bào)了新建敦格鐵路項(xiàng)目建議書(shū)。

　　擬新建的敦煌至格爾木鐵路北起已建成的敦煌鐵路敦煌車(chē)站，經(jīng)敦煌天水酒泉市、肅北縣、阿克塞縣，向南穿越當(dāng)金山后，在蘇干湖盆地進(jìn)入青海省海西蒙古族藏族自治州境內(nèi)，經(jīng)魚(yú)卡、大柴旦等地，在青藏鐵路西寧至格爾木段之間的飲馬峽車(chē)站接軌，利用既有青藏鐵路到達(dá)格爾木天水酒泉市。線路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)約 617公里，其中新建敦煌至飲馬峽段長(zhǎng)約465公里，穿越酒泉天水酒泉市境內(nèi)約230公里。新建敦格鐵路按照國(guó)鐵一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)，遠(yuǎn)景運(yùn)輸能力為每日開(kāi)行客車(chē)8對(duì)，年貨運(yùn)量3000萬(wàn)噸以上，工程預(yù)估算總投資約91.7億元，其中酒泉天水酒泉市境內(nèi)段投資約46.5億元。

　　會(huì)議經(jīng)組織專(zhuān)家評(píng)估后認(rèn)為，新建敦煌至格爾木鐵路所經(jīng)地區(qū)國(guó)土資源豐富，礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)潛力巨大，旅游資源得天獨(dú)厚。作為蘭新、青藏兩大鐵路干線的聯(lián)絡(luò)線，敦格鐵路建成后將形成甘肅西部、新疆與青海、西藏四省區(qū)間的最便捷通道，對(duì)于完善鐵路區(qū)域路網(wǎng)，增強(qiáng)路網(wǎng)機(jī)動(dòng)性將具有重要作用。同時(shí)，該鐵路的建設(shè)對(duì)于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)土資源開(kāi)發(fā)，加快沿線旅游業(yè)發(fā)展，弘揚(yáng)民族文化，促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，保障民族地區(qū)繁榮穩(wěn)定和民族團(tuán)結(jié)具有重要戰(zhàn)略意義。會(huì)議建議國(guó)家發(fā)改委盡快批復(fù)同意新建敦格鐵路建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)建設(shè)，并積極推進(jìn)各項(xiàng)前期工作，于2009年上半年全線開(kāi)工，分段建設(shè)，2012年全線建成投用。

來(lái)源：新華網(wǎng)