據(jù)楚天都市報(bào)10月15日?qǐng)?bào)道,武漢鐵路部門透露,十堰到宜昌鐵路將于09年動(dòng)工建設(shè),工程完工后,十堰到宜昌只需1個(gè)半小時(shí),比目前省4個(gè)多小時(shí)。
武漢鐵路部門介紹,這條鐵路是《湖北省中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中綏德至石門鐵路的重要組成部分,全長(zhǎng)256公里,投資預(yù)估算約130億元。此線有利于開發(fā)湖北省“一江二山”(長(zhǎng)江三峽、神農(nóng)架、武當(dāng)山)旅游資源。此外,本線向北延伸至陜西,接包西、太中銀線,向南延伸至湖南石門接石長(zhǎng)線和焦柳線,將形成一條南北向的煤炭鐵路運(yùn)輸通道。
來源:世華財(cái)訊
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