京廣鐵路客運(yùn)專線是貫穿南北的一條新的鐵路客運(yùn)大動(dòng)脈,是國(guó)家規(guī)劃的“四縱四橫”鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)的主骨架。石武鐵路客運(yùn)專線作為京廣鐵路客運(yùn)專線的重要組成部分,橫跨河北、河南、湖北3省,正線全長(zhǎng)840多公里。
京廣鐵路客運(yùn)專線南段──武漢至廣州鐵路客運(yùn)專線已于2005年6月開工建設(shè),北段──北京至石家莊鐵路客運(yùn)專線已于今年10月7日開工建設(shè),中段──石家莊至武漢鐵路客運(yùn)專線今日開工建設(shè),標(biāo)志京廣鐵路客運(yùn)專線全線開工建設(shè)。
劉志軍在開工儀式上說,這條客運(yùn)專線建成后,將與既有京廣鐵路實(shí)現(xiàn)客貨分線運(yùn)輸,從根本上緩解京廣鐵路通道運(yùn)輸緊張的狀況,為沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供可靠的運(yùn)力保證;將把發(fā)展?jié)摿薮蟮闹胁康貐^(qū)與經(jīng)濟(jì)最活躍的環(huán)渤海和珠三角地區(qū)更加緊密地連接在一起,有力地支撐中部崛起和東部率先發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施,促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。
他續(xù)說,該客運(yùn)專線將與京滬、京哈、隴海、滬昆、沿海等快速客運(yùn)通道相銜接,成為覆蓋全國(guó)的鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)的主要骨架之一,為廣大人民群眾提供更加便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。
河南省代省長(zhǎng)郭庚茂亦表示,石武鐵路客運(yùn)專線開工建設(shè)和早日投用,對(duì)優(yōu)化我國(guó)區(qū)域客貨運(yùn)輸結(jié)構(gòu),擴(kuò)大運(yùn)輸能力,縮短沿線城市間時(shí)空距離,促進(jìn)中部崛起乃至全國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展,都具有十分重要的戰(zhàn)略意義和作用。
來源:大公報(bào)
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