華東焦炭本月漲價已經基本結束，大部分地區(qū)本月焦炭漲幅為300元/噸左右，現山東二級焦含稅出廠價格在2800元/噸左右；上海二級焦含稅出廠價格2890元/噸，鋼廠準一級焦采購到廠價2900-2950元/噸左右。此輪華東焦化企業(yè)調漲焦炭價格，受鋼廠壓制可謂是一拖再拖，最終在本月中旬基本確定價格調整事宜，前期供貨的焦炭一律于6.1起追加前期差價。往月焦炭價格月末確立調幅，月初就開始執(zhí)行調價，為何本月調價如此艱難：

 

一、山東地區(qū)肥氣煤價格調漲260-265元/噸，執(zhí)行二號精煤出礦價格1600元/噸；河南平煤集團主焦精煤價格上調339元/噸，執(zhí)行含稅價格1850元/噸；安徽淮礦主焦精煤價格調漲290元/噸，當地焦化企業(yè)精煤到廠價格已經突破1900元/噸；

二、雖然近期華東地區(qū)鋼廠焦炭庫存略有上升，但只限于本身有焦炭產能及外購合作能力較強的大型鋼鐵企業(yè)，整體來看鋼廠庫存普遍并不理想，個別民營鋼廠焦炭庫存依然在15-20天左右；

三、本月15日，山西焦化企業(yè)召開會議，商議焦炭價格，并于晚間出臺將焦炭價格再度上漲300元/噸。調整二級冶金焦含稅出廠價2950元/噸左右，這樣本月山西焦炭調價累計幅度將達到600元/噸，該價格于本月18日起執(zhí)行。

四、臨近‘奧運會’各地運輸費用大幅上升，運力車皮緊張。首先國內出現了罕見的“冰凍雨雪”災害，上月又出現了“汶川大地震”導致國內電煤緊缺，焦炭各地資源運費大幅上漲。同期山西地區(qū)運輸到河北地區(qū)焦炭、煤炭運輸費用大幅上漲，有消息稱至19日起，山西陽泉地區(qū)至河北地區(qū)煤焦運輸將終止。