4月22日，玉環(huán)縣口岸辦收到了國(guó)務(wù)院關(guān)于同意大麥嶼港區(qū)擴(kuò)大開(kāi)放的批復(fù)，允許臺(tái)州港口岸大麥嶼港區(qū)進(jìn)出外國(guó)籍船舶，這意味著大麥嶼港將從原來(lái)的二類(lèi)口岸升級(jí)為一類(lèi)口岸，也標(biāo)志著大麥嶼港已步入浙中南重要的中樞港區(qū)。

    據(jù)悉，這是浙江省首個(gè)縣級(jí)一類(lèi)口岸，也是繼寧波、嘉興等地之后的全省第7個(gè)一類(lèi)口岸。

    作為浙中南惟一可進(jìn)出第三代集裝箱船的天然良港，大麥嶼港1993年9月經(jīng)省政府批準(zhǔn)為國(guó)家二類(lèi)口岸。2001年12月，大麥嶼港區(qū)正式提出一類(lèi)口岸申報(bào)，經(jīng)軍方同意到海關(guān)總署等中央8個(gè)部、委、辦會(huì)簽，歷時(shí)7年時(shí)間，到今年4月18日，國(guó)務(wù)院才正式同意大麥嶼港區(qū)對(duì)外國(guó)籍船舶開(kāi)放，同意增加涉外查驗(yàn)人員編制。

    下階段，隨著海關(guān)、國(guó)檢、邊檢等涉外查驗(yàn)部門(mén)在玉環(huán)縣的設(shè)立，外貿(mào)運(yùn)輸就可以直接從大麥嶼港口岸報(bào)關(guān)出口了。

    玉環(huán)縣口岸辦主任林楚城表示，開(kāi)放大麥嶼港口岸，是推動(dòng)玉環(huán)港口城市建設(shè)的迫切需要，也是服務(wù)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì)。此次國(guó)務(wù)院正式批復(fù)，意味著玉環(huán)將從更廣范圍、更深層次、更寬領(lǐng)域上直接參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)與合作，港口經(jīng)濟(jì)也將從此崛起和繁榮。

    據(jù)悉，目前，大麥嶼港區(qū)內(nèi)已建成碼頭11座，其中萬(wàn)噸以上的有2萬(wàn)噸兼靠3萬(wàn)噸級(jí)多用途集裝箱碼頭、華能玉環(huán)電廠(chǎng)5萬(wàn)噸級(jí)兼靠10萬(wàn)噸級(jí)卸煤碼頭，并已分別開(kāi)通了內(nèi)貿(mào)線(xiàn)、內(nèi)支線(xiàn)集裝箱運(yùn)輸，還先后開(kāi)辟了至印尼、日本、韓國(guó)、越南、挪威等航線(xiàn)。2007年，大麥嶼港貨物吞吐量1200萬(wàn)噸，集裝箱吞吐量1000標(biāo)箱，預(yù)計(jì)2008年將突破10000標(biāo)箱。

    大麥嶼港區(qū)擴(kuò)大開(kāi)放的實(shí)現(xiàn)，其“三港一中心”功能必將得到全面發(fā)揮；預(yù)期到“十一五”末，有望成為浙南港口群的主體港，從而為努力達(dá)成臺(tái)州市確定建設(shè)東南沿�，F(xiàn)代化港口大城市的目標(biāo)邁出關(guān)鍵的一步。

來(lái)源：今日玉環(huán)