為緩解南方電廠用煤壓力，京唐港區(qū)克服困難，奮力搶運電煤，自1月27日至30日，已搶運電煤35萬噸。 

    為保證電煤優(yōu)先運輸，唐山港京唐港區(qū)采取了一系列措施：充分發(fā)揮京唐港區(qū)煤炭泊位的能力，強化調度職能，按照先電煤后內貿(mào)煤炭，先內貿(mào)后外貿(mào)的方針，合理安排生產(chǎn)，保證電煤優(yōu)先運輸；針對春節(jié)臨近，農(nóng)民工回家過年，協(xié)力單位人員不足、倒運車輛不穩(wěn)定的情況，加強管理，為電煤運輸提供充足的人力和倒運車輛保障；加強現(xiàn)有門機以及大型裝船設備的維修維護工作，技術管理部的工程技術人員，全部深入生產(chǎn)一線，做到設備24小時運轉；調配非煤炭泊位4個進行煤炭作業(yè)，每天增加煤炭裝船能力3.5萬噸；對電煤運輸船舶做到三優(yōu)先，即優(yōu)先靠泊、優(yōu)先作業(yè)，優(yōu)先離港；積極與鐵路、公路、海事部門合作，成立了聯(lián)合辦公機構，制定水路鐵路公路聯(lián)運計劃，做到超前安排，超前運作；騰出30萬平方米后方堆場，作為近期電煤儲備場地，保證電煤運輸不斷檔，不缺煤；確定了電煤運輸不漲價，不多收費的原則，一律按照平時的正常煤炭運輸價格20.5元/噸收費。 

    通過上述措施，京唐港區(qū)有效保證了電煤運輸暢通高效，從1月27日到30日僅4天時間就組織電煤裝船35萬噸，裝載電煤船舶12艘次，平均日裝船量8.7萬噸，日裝船3艘次，有力保障了南方電廠對電煤的需求。

來源：河北日報