入冬以來，持續(xù)的暴雪低溫災(zāi)害天氣，使浙江省西部電網(wǎng)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)，用電量持續(xù)攀升，電煤頻頻告急。為確保浙西地區(qū)的電煤供給，協(xié)助抗擊冰雪災(zāi)害，根據(jù)溫家寶總理在全國(guó)煤電油運(yùn)保障工作電視電話會(huì)議上的講話精神，溫州港集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，龍灣集裝箱公司上下同心協(xié)力加班加點(diǎn)力爭(zhēng)多運(yùn)煤、快運(yùn)煤，不讓一噸電煤在溫州港滯留。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅1月25日單天就發(fā)送運(yùn)煤專列9趟153節(jié)，共計(jì)9800多噸。

　　龍灣集裝箱公司是溫州港負(fù)責(zé)浙西地區(qū)電煤裝卸運(yùn)輸?shù)闹饕獑挝弧＝衲�，龍灣港區(qū)的電煤疏運(yùn)量大增，每天鐵路的運(yùn)輸量已從以往的三四千噸增加到現(xiàn)在的八九千噸，預(yù)計(jì)今年整個(gè)春運(yùn)期間的電煤吞吐量將達(dá)到30多萬噸。

　　為確保電煤疏運(yùn)，龍灣公司與金溫鐵路有限公司召開鐵路煤炭運(yùn)輸緊急協(xié)調(diào)會(huì)議，加強(qiáng)與客戶協(xié)調(diào)溝通，及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)需求，采取切實(shí)有效的措施，從煤船靠泊到堆場(chǎng)裝火車實(shí)行一條龍服務(wù)。為保障工班作業(yè)勞動(dòng)力，該公司積極做好民工的思想工作，動(dòng)員他們留溫過年；合理安排作業(yè)班次，保證24小時(shí)作業(yè)；工人加班加點(diǎn)對(duì)故障機(jī)械進(jìn)行搶修，確保前勤作業(yè)需求。同時(shí)，通過加強(qiáng)科學(xué)調(diào)度，采取人停機(jī)不停等措施，積極克服冬季雨霧低溫等惡劣天氣影響，做到電煤隨到、隨靠、隨卸、隨裝、隨發(fā)，為電煤運(yùn)輸提供“綠色通道”，力保電煤疏運(yùn)。此外，該公司高度重視碼頭硬件設(shè)施的建設(shè)，投資1374萬元，建成了港區(qū)鐵路支線，延長(zhǎng)了裝車平臺(tái)，使裝煤的裝載機(jī)數(shù)量由原來的最多2臺(tái)，增至3臺(tái)同時(shí)作業(yè)；投入400余萬元疏浚碼頭前沿淤泥，使水深保持在-9米，確保1.5萬噸級(jí)船舶安全靠離泊；投入300多萬元購(gòu)置裝載機(jī)、自卸車、清倉(cāng)機(jī)等機(jī)械，為港區(qū)物資的大進(jìn)大出創(chuàng)造了條件。

來源：溫州港集團(tuán)公司