2008年，天津港將通過加強(qiáng)航線開發(fā)，增加內(nèi)支線運(yùn)力和覆蓋面積，推進(jìn)鐵路運(yùn)輸班列化和散貨運(yùn)輸班輪化等措施，使港口貨物吞吐量達(dá)到3.3億噸，集裝箱吞吐量達(dá)到850萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

　　今年，天津港將重點(diǎn)發(fā)展集裝箱運(yùn)輸，加強(qiáng)航線開發(fā)力度，擴(kuò)大以天津港為中轉(zhuǎn)港的國(guó)際中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，增加內(nèi)支線運(yùn)力和覆蓋范圍，推進(jìn)以港口物流中心、內(nèi)陸“無水港”、鐵路班列、班輪航線等的建設(shè)進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸班列化、散雜貨運(yùn)輸班輪化，并充分利用和拓展東疆保稅港區(qū)功能和政策優(yōu)勢(shì)，發(fā)展國(guó)際物流和國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。在現(xiàn)場(chǎng)管理方面，挖掘、提高散雜貨船舶的作業(yè)效率和新投產(chǎn)碼頭的作業(yè)效率，提高集裝箱和大宗散貨的疏港效率。

　　基礎(chǔ)建設(shè)方面，將加快東疆、南疆港區(qū)的建設(shè)，重點(diǎn)建設(shè)30萬噸級(jí)原油碼頭，加快南疆南側(cè)的造陸進(jìn)度，提高南疆港區(qū)的物流運(yùn)輸功能。提高臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)的造陸和道路等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)進(jìn)度，確保新建汽車滾裝碼頭、集裝箱物流驗(yàn)放中心、北防波堤延伸、南疆東外堤、躍進(jìn)路公安基地等工程年內(nèi)完工。

來源：天津港