自乙烯CFB煤代油鍋爐、百萬噸乙烯改擴建工程相繼建成投產(chǎn)后，茂名石化乙烯鐵路運輸專線的運輸量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，其重要性日益凸顯。為提高運輸效率，實現(xiàn)安全、高效、暢通，鐵運公司通過夯實安全基礎(chǔ)，優(yōu)化運輸組織，為百萬噸乙烯生產(chǎn)后路暢通提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。2007年1—11月份，乙烯專線運輸總量47.67萬噸。

　　乙烯鐵路專線距離乙烯廠區(qū)距離長且地形復(fù)雜，途經(jīng)的村莊多，無人看守道口多達14個，在小運轉(zhuǎn)作業(yè)越來越頻繁的情況下，鐵運公司將這些無人看守道口合并為9個有人監(jiān)護道口，安裝建設(shè)了18套自動預(yù)告信號音響報警系統(tǒng)和道口防護欄，同時與沿線鄉(xiāng)村簽訂協(xié)議實施聯(lián)防聯(lián)保。同時繼續(xù)深化青年志愿者愛民護路活動，為鐵路沿線周邊的村民帶去文明法制知識。

　　優(yōu)化運輸生產(chǎn)是提高運輸效率的關(guān)鍵。鐵運公司對與運輸作業(yè)有關(guān)的線路、設(shè)備、人員等資源進行全過程、全方位的優(yōu)化，定期分析運輸生產(chǎn)形勢，綜合各方面的信息調(diào)整優(yōu)化運輸方案，對裝御作業(yè)實行動態(tài)管理，全程監(jiān)控，密切與銷售、油廠和乙烯等單位的聯(lián)系，定期組織相關(guān)人員分析卸車情況，及時掌握CFB鍋爐的耗焦、存焦、裝運、接御等情況。同時加強乙烯專用車輛的集結(jié)、運用工作。

　　由于線路復(fù)雜、坡度大，對機車的牽引和操縱提出了非常高的要求，為此，該公司對機車的運用實行重點優(yōu)化，參考鐵路機務(wù)段作業(yè)標準重新修訂機車操作規(guī)程，規(guī)范作業(yè)標準，優(yōu)化操縱方案。同時開展機車節(jié)油競賽活動，努力降低機車油耗。

來源：中國化工網(wǎng)