截至12月12日下午18：00，日照港鐵路完成拖運(yùn)量3773萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)278萬(wàn)噸，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。

　今年以來(lái)，日照港鐵運(yùn)公司堅(jiān)持“壓停時(shí)、保疏港、提效率、增效益”的生產(chǎn)組織原則，加大對(duì)“車(chē)停時(shí)、車(chē)輛取送時(shí)間、挑車(chē)合格率”等關(guān)鍵生產(chǎn)指標(biāo)的考核獎(jiǎng)懲，對(duì)關(guān)鍵生產(chǎn)定額精確到分鐘考核，保證鐵路運(yùn)輸高效運(yùn)轉(zhuǎn)，挖掘鐵路調(diào)度信息系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，全面提高生產(chǎn)組織水平和作業(yè)效率，連續(xù)4個(gè)月刷新月度歷史紀(jì)錄，其中，6月份完成拖運(yùn)量352萬(wàn)噸，再創(chuàng)歷史新高。

　　日照港鐵路運(yùn)輸公司經(jīng)理　孫新民：鐵運(yùn)公司作為日照港的主要生產(chǎn)單位，以服務(wù)于一流強(qiáng)港為己任，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)和大局意識(shí)，堅(jiān)持“車(chē)輛作業(yè)無(wú)小事”的思想，找準(zhǔn)定位，主動(dòng)采取措施，加大技術(shù)投入，推行定額管理，注重從生產(chǎn)細(xì)節(jié)挖掘潛力。

　　通過(guò)加強(qiáng)與鐵路部門(mén)和港口裝卸公司的協(xié)調(diào)配合，全年調(diào)進(jìn)車(chē)皮38萬(wàn)輛、疏港重車(chē)33萬(wàn)輛，作業(yè)量屢創(chuàng)新高，車(chē)停時(shí)僅為8.7小時(shí)，創(chuàng)造了全國(guó)沿海港口第一的鐵路運(yùn)輸效率。

來(lái)源：日照網(wǎng)