從日前召開的山東省沿海港口會議上獲悉，為了加快實現(xiàn)東北亞國際航運中心建設(shè)目標，山東省3年后將貫通一條北部沿海鐵路──德龍煙鐵路，連接輻射山東北部五大港口。

       正在建設(shè)的德龍煙鐵路將于2010年建成，全長588公里，將貫通山東西北部的德州市和東部的煙臺市。其中，德大鐵路（德州至濰坊）計劃2007年底開工，長290公里，西出德州市，經(jīng)過濱州、東營兩市，東至濰坊市，2010年底建成；其余路段（濰坊市至煙臺市）長298公里，其中濰坊以西175公里路段已于2005年6月投入運營，其余的123公里路段的關(guān)鍵性工程──「兩隧一橋」工程將于2007年底前基本完工。

      山東北部有濱州港、東營港、濰坊港、煙臺港、威海港等5個較大規(guī)模的港口，但長期以來公路、鐵路交通不發(fā)達，集疏運通道建設(shè)滯后一直是這些港口發(fā)展的「軟肋」。德龍煙鐵路貫通后，山東北部五大港口將實現(xiàn)通過鐵路從西部運來煤炭、向西部輸出金屬礦石等，大大增強港口的集疏運能力和競爭力。

    山東瀕臨渤海與黃海，是中國的海洋大省，海岸線長3204.4公里，居全國第二位，分布著包括上述北部五港以及青島港、日照港等在內(nèi)的多個港口。

來源：大公報