11月28日12時15分,遷曹鐵路灤港(灤南—京唐港)段電氣化工程一次合閘送電成功,這標志著遷曹電氣化鐵路兩萬噸重載運煤列車的第一條出海通道正式形成。
遷曹電氣化鐵路灤港段是遷曹鐵路京唐港區(qū)和曹妃甸港區(qū)兩條出海通道中的一條,它北起遷曹鐵路灤南站,南至京唐港卸煤碼頭,線路總長為49.5公里(單線),自今年8月開工建設(shè)。去年12月和今年10月,遷曹鐵路遷安北至菱角山、菱角山至灤南段電氣化鐵路相繼開通。加上此次開通的灤南至京唐港段電氣化鐵路,遷曹鐵路主干線已有119.7公里線路實現(xiàn)了電氣化。
遷曹鐵路北端起于大秦線遷安北站,分別與大秦線電氣化鐵路、京秦線電氣化鐵路相連,南端由遷曹鐵路灤南站分支到達曹妃甸港區(qū)和京唐港區(qū)。遷曹線電氣化鐵路的建成開通,對于緩解我國北煤南運的緊張形勢,進一步提高遷曹鐵路運量,促進環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展具有重要意義。
來源:河北日報
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