淮北市將建韓村、南坪、青龍山三大港區(qū)，預計到2010年，淮北市港口的總吞吐量為130萬噸。這是記者11月16日從淮北市政府組織召開的《淮北港總體規(guī)劃》審查會上獲悉的。

        11月16日上午，由東南大學港航研究所編制的《淮北市港口總體規(guī)劃》（以下稱《規(guī)劃》），接受評審專家組和淮北市相關部門評審，并通過了評審。

        據(jù)了解，目前淮北市水路交通運輸?shù)默F(xiàn)狀與淮北市的經(jīng)濟發(fā)展還不相適應，只有蕭濉新河、沱河航道上的青龍山和四鋪兩個港，而且規(guī)模小、設備落后，航道等級低，經(jīng)常斷航 ；澮河還處于待開發(fā)階段，水運優(yōu)勢沒有得到充分發(fā)揮。

        根據(jù)《規(guī)劃》及專家意見，淮北市將于2025年前規(guī)劃建設韓村、南坪、青龍山三大港區(qū)。這三大港區(qū)包括韓村、孫疃、岳集、沱河、南坪、青龍山、四鋪等多個作業(yè)區(qū)，有效利用淮北市現(xiàn)有的澮河、蕭濉新河、沱河三條航道。到2010年底，淮北港計劃建成26個泊位，其中500噸級泊位10個、100噸級泊位16個。到2025年，淮北市將建成49個泊位。淮北港建成之后，可充分發(fā)揮水運在我市經(jīng)濟社會發(fā)展過程中的積極作用，為臨渙、南坪兩大煤化工基地及烈山陶瓷基地的建設與發(fā)展提供有利保障，有效促進淮北市經(jīng)濟的發(fā)展和繁榮。

        據(jù)悉，2006年，交通部發(fā)文指示將投資15億元用于整治沱、澮河安徽航道。2008年，澮河航道將進行開發(fā)，到2011年共計將投資上10億元，打造淮北市水路大出口。

來源：中國水運報