俄羅斯西伯利亞能源公司在遠(yuǎn)東瓦尼諾地區(qū)的煤炭港口建設(shè)正在快速進(jìn)行。預(yù)計2008年年中可投入使用。目前該港口的建設(shè)工作和相關(guān)設(shè)施的安裝工作正在同步進(jìn)行。西伯利亞公司負(fù)責(zé)工程建設(shè)的分公司稱，計劃在冬季到來之前完成各項設(shè)施的安裝工作，包括供電和供水設(shè)備。

     該港口占地面積100平方千米，計劃存煤能力100萬噸。為了減少對環(huán)境的破壞，該存煤廠將配備相關(guān)設(shè)施，冬季灑雪，夏季噴水壓制煤塵。目前到港口的鐵路設(shè)施新建已經(jīng)完成。該港口擁有自己的車站和火車。共有軌道13組，每天可容納8-10輛車。另外，350米水下的深水錨墩建設(shè)也正在進(jìn)行中。同時可進(jìn)行兩輛貨船的裝載。該港口的設(shè)計吞吐能力為1200萬噸/年，但是鑒于其100萬噸的存煤場地，便利的鐵路運輸條件和能容納大型船只的深水港，該港口的通過能力還有很大的提升空間。

     西伯利亞能源公司計劃2008年通過該港口出口煤炭200萬噸，2009年600萬噸。近年來，隨著中國出口量的減少和各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展對能源需求量的增加，亞太地區(qū)的煤炭供應(yīng)越加緊張。煤炭價格也不斷攀升。所以我們認(rèn)為西伯利亞能源公司選擇增加對亞太地區(qū)的煤炭出口是明智之舉，既可以緩解該地區(qū)的煤炭供應(yīng)緊張狀況還可以從中獲得更大經(jīng)濟(jì)利潤，是一個“雙贏”的結(jié)果。 

來源：中國礦業(yè)網(wǎng)