廣州港務(wù)局近日正式啟動(dòng)《廣州內(nèi)河港總體規(guī)劃》編制工作，以期進(jìn)一步規(guī)范廣州內(nèi)河港的規(guī)劃建設(shè)管理，使內(nèi)河港的航運(yùn)優(yōu)勢(shì)和自然資源條件得到充分發(fā)揮，推動(dòng)廣州港口物流業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

  珠江水系高等級(jí)航道布局為“一橫一網(wǎng)三線(xiàn)”，珠江水系主要港口布局為南寧港、貴港港、梧州港、肇慶港和佛山港。作為珠三角地區(qū)重要的集裝箱喂給港的廣州內(nèi)河港是廣東省聯(lián)系港澳市場(chǎng)并與珠江三角洲水網(wǎng)地區(qū)之間物資交流的重要口岸。廣州市內(nèi)河河流總長(zhǎng)約１５００公里，大小水道約２５０條，可通航水道長(zhǎng)約１０００公里，主要分布于廣州番禺、南沙、花都、增城等地。

  在廣州市外向型經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng)的帶動(dòng)下，廣州內(nèi)河港穩(wěn)步發(fā)展，２００６年港口吞吐量達(dá)２５００萬(wàn)噸和６０萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，新建投產(chǎn)碼頭泊位６個(gè)，新增通過(guò)能力約４００萬(wàn)噸，對(duì)促進(jìn)廣州市物流發(fā)展及推動(dòng)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)起到積極作用。

來(lái)源：中國(guó)港口網(wǎng)