今年上半年,錦州港累計完成吞吐量1760.9萬噸,同比增長17.3%,創(chuàng)下歷史新高。其中,集裝箱吞吐量完成207951TEU(英文Twenty Equivalent Unit的縮寫。是以長度為2O英尺的集裝箱為國際計量單位,也稱國際標(biāo)準(zhǔn)箱單位。通常用來表示船舶裝載集裝箱的能力,也是集裝箱和港口吞吐量的重要統(tǒng)計、換算單位),超越2005年港口全年的集裝箱吞吐量,同比增長51%。
今年上半年,糧食繼續(xù)穩(wěn)居錦州港散雜貨霸主地位,礦粉、煤炭緊隨其后。上半年,錦州港至漳州港、錦州港至秀嶼碼頭糧食班輪航線正式通航。來自內(nèi)蒙古貿(mào)發(fā)、大連松源、吉糧收儲等客戶的外貿(mào)糧紛紛選擇通過錦州港在海外市場搶灘登陸。以糧食運輸著稱港口界的錦州港,其糧食運量目前已成為我國糧食交易的一個風(fēng)向標(biāo)。油品曾經(jīng)一直占據(jù)錦州港貨運總量的半壁江山,但今年以來形勢不容樂觀,為彌補原油掉量,港口充分利用價格杠桿,適時適情調(diào)整費率,加快內(nèi)貿(mào)成品油的中轉(zhuǎn)周期,爭取到成品油每月近40萬噸的下海量。
上半年,錦州港完成煤炭吞吐量160.7萬噸,較去年同期增長21.9%。龍煤、晉煤、遼煤和蒙煤等都通過錦州港運輸出去。上半年共下水低質(zhì)煤46.2萬噸,是去年同期的5倍。上半年,錦州港實現(xiàn)礦粉中轉(zhuǎn)量171.9萬噸,同比增長42.4%。
來源:國際能源網(wǎng)
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