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國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)繼續(xù)延續(xù)上周平穩(wěn)走勢(shì),各地價(jià)格均無(wú)較大變化。目前鋼廠采購(gòu)情況總體正常,主流鋼廠焦炭庫(kù)存基本恢復(fù)到半個(gè)月水平,還有部分廠家由于焦炭自給高庫(kù)存已達(dá)近一個(gè)月水平,目前鋼廠大多通過(guò)對(duì)提高焦炭采購(gòu)質(zhì)量變向壓低價(jià)格;而煤炭?jī)r(jià)格上漲已是不爭(zhēng)的事實(shí)盡管供應(yīng)緊張情況有所緩解而價(jià)格依舊在高位運(yùn)行,這也強(qiáng)有力的支撐著焦炭市場(chǎng)。而焦化企業(yè)雖然增大成本,但是仍然能夠接受,后期即便焦炭?jī)r(jià)格有所調(diào)整,但幅度也不會(huì)太大。
華北地區(qū):華北焦炭市場(chǎng)行情相對(duì)穩(wěn)定,市場(chǎng)成交量有所減少,部分焦化廠反映現(xiàn)貨資源仍較緊張,但焦炭大單合同較少。焦化廠透露,煤價(jià)較高,若因市場(chǎng)需求不佳,下調(diào)焦炭銷(xiāo)售價(jià),焦化廠可能虧損。目前唐山當(dāng)?shù)刂髁?a style='cursor:hand;' onmouseover='_ShowRelation("
西南地區(qū);貴陽(yáng)市場(chǎng)二級(jí)焦價(jià)格上調(diào)了30元/噸,現(xiàn)貴陽(yáng)地區(qū)大廠二級(jí)焦汽運(yùn)含稅到車(chē)板價(jià)1200元/噸,走火運(yùn)含稅到車(chē)板價(jià)1150元/噸,當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的二級(jí)焦主流含稅車(chē)板價(jià)格為1170元/噸;四川攀枝花含稅車(chē)板價(jià)在1260元/噸。西北地區(qū)鋼廠采購(gòu)較積極,電煤成交較好;韓城地區(qū)二級(jí)焦成交價(jià)在1150元/噸,現(xiàn)貨銷(xiāo)售價(jià)穩(wěn)中上漲,后期將繼續(xù)向好。
近期國(guó)內(nèi)煤炭資源較為緊張,價(jià)格上漲,焦化企業(yè)出于對(duì)成本的考慮,提出將焦炭出貨價(jià)格上調(diào)的要求,但鋼廠方面不予接受,一來(lái)是自身庫(kù)存水平有所恢復(fù),焦化企業(yè)手中也有部分庫(kù)存,鋼廠集中采購(gòu)的事情近期不會(huì)發(fā)生;其次部分焦化企業(yè)提出漲價(jià)要求只是試探性上漲,至于煤炭?jī)r(jià)格上漲使焦炭成本上漲鋼廠方面認(rèn)為,即使煤炭?jī)r(jià)格再小幅上漲焦化企業(yè)仍有利潤(rùn)。而當(dāng)前鋼材市場(chǎng)行情依然沒(méi)有大幅好轉(zhuǎn),在一定程度上也限制了焦炭市場(chǎng)價(jià)格的上漲。目前焦炭市場(chǎng)面臨生產(chǎn)成本增加,但調(diào)價(jià)缺乏動(dòng)力處境下,各生產(chǎn)企業(yè)被夾在中間當(dāng)前也只能采取折中辦法---靜觀其變,故此預(yù)計(jì)近期焦炭市場(chǎng)仍然會(huì)以平穩(wěn)走勢(shì)為主。
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