連接福建西部山區(qū)與沿海特區(qū)城市的龍(巖)廈(門)鐵路，目前建設(shè)進(jìn)展順利。此間有關(guān)部門人士今天透露，為與福廈鐵路的建設(shè)同步，龍廈鐵路將于二00九年建成通車，比原計劃提前一年。
　　龍廈鐵路是國家重點(diǎn)建設(shè)項目，總投資六十四點(diǎn)八億元人民幣，將由國家鐵道部和福建省共同合資建成為一條高標(biāo)準(zhǔn)、高等級的國家一級高速鐵路。
　　截至目前，二00六年底開工建設(shè)的龍廈鐵路龍巖段，象山隧道已挖掘成洞近二百米；涉及鐵路線路的征地拆遷工作也進(jìn)展迅速，力爭在八月底全面完成。
　　有關(guān)人士表示，該鐵路線的建設(shè)對建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)，促進(jìn)對臺“三通”，實現(xiàn)祖國統(tǒng)一大業(yè)具有重要意義。
　　按規(guī)劃，這是一條以客運(yùn)為主、客貨兼顧的快速鐵路干線，西起贛龍鐵路終點(diǎn)站龍巖站，經(jīng)漳州，利用廈深鐵路引入廈門市，全長一百七十一公里，其中新建設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為時速二百公里的雙線電氣化鐵路約一百一十四公里。建成后，它將與福廈鐵路、廈深鐵路一起形成沿海鐵路快速通道上的一個重要樞紐，進(jìn)一步拉近龍巖與沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的距離。而作為福建第一條高速鐵路的福廈鐵路，二00五年底已開工建設(shè)。

來源：中國新聞網(wǎng)