連接福建西部山區(qū)與沿海特區(qū)城市的龍(巖)廈(門)鐵路，目前建設進展順利。此間有關部門人士今天透露，為與福廈鐵路的建設同步，龍廈鐵路將于二00九年建成通車，比原計劃提前一年。
　　龍廈鐵路是國家重點建設項目，總投資六十四點八億元人民幣，將由國家鐵道部和福建省共同合資建成為一條高標準、高等級的國家一級高速鐵路。
　　截至目前，二00六年底開工建設的龍廈鐵路龍巖段，象山隧道已挖掘成洞近二百米；涉及鐵路線路的征地拆遷工作也進展迅速，力爭在八月底全面完成。
　　有關人士表示，該鐵路線的建設對建設海峽西岸經(jīng)濟區(qū)，促進對臺“三通”，實現(xiàn)祖國統(tǒng)一大業(yè)具有重要意義。
　　按規(guī)劃，這是一條以客運為主、客貨兼顧的快速鐵路干線，西起贛龍鐵路終點站龍巖站，經(jīng)漳州，利用廈深鐵路引入廈門市，全長一百七十一公里，其中新建設計技術標準為時速二百公里的雙線電氣化鐵路約一百一十四公里。建成后，它將與福廈鐵路、廈深鐵路一起形成沿海鐵路快速通道上的一個重要樞紐，進一步拉近龍巖與沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的距離。而作為福建第一條高速鐵路的福廈鐵路，二00五年底已開工建設。

來源：中國新聞網(wǎng)