今年前四個(gè)月我國(guó)煤炭主要發(fā)運(yùn)港口煤炭發(fā)運(yùn)量以較高的速度增長(zhǎng)，對(duì)我國(guó)沿海主要煤炭消費(fèi)地區(qū)的煤炭供應(yīng)起到了有力的保障，同時(shí)也對(duì)上游主要煤炭生產(chǎn)區(qū)域和煤炭鐵路運(yùn)輸產(chǎn)生一定的影響

        煤炭港口發(fā)運(yùn)情況：4月份，我國(guó)主要港口完成煤炭發(fā)運(yùn)３６００．５萬(wàn)噸，同比增加２８８．７萬(wàn)噸，增長(zhǎng)８．７％。其中，內(nèi)貿(mào)煤炭發(fā)運(yùn)完成３２５９．５萬(wàn)噸，同比增加５４７．１萬(wàn)噸，增長(zhǎng)２０．２％。

　　１－４月份，全國(guó)主要港口累計(jì)完成煤炭發(fā)運(yùn)１４７０８．４萬(wàn)噸，同比增加２０７５．１萬(wàn)噸，增長(zhǎng)１６．４％。其中，內(nèi)貿(mào)煤炭發(fā)運(yùn)完成１３０８７．６萬(wàn)噸，同比增加２５９８．４萬(wàn)噸，增長(zhǎng)２４．８％。

　　 增長(zhǎng)結(jié)果看，今年以來(lái)全國(guó)主要港口的煤炭發(fā)運(yùn)一直處于高速增長(zhǎng)狀態(tài)，１－４月份的累計(jì)增長(zhǎng)量比去年同期多出１５５１．０萬(wàn)噸，累積增長(zhǎng)速度比去年同期提高１２．１個(gè)百分點(diǎn)；１－４月份的累計(jì)增長(zhǎng)量已經(jīng)達(dá)到去年全年的５６．６％；累積增長(zhǎng)速度比去年全年高出６．５個(gè)百分點(diǎn)。

　　經(jīng)過(guò)比較發(fā)現(xiàn)，１－４月份全國(guó)主要港口內(nèi)貿(mào)煤炭發(fā)運(yùn)的增長(zhǎng)速度高于同期鐵路煤炭運(yùn)輸增速８．４個(gè)百分點(diǎn)，累計(jì)增長(zhǎng)量也占到同期鐵路煤炭運(yùn)輸增量的７０．９％，顯示國(guó)內(nèi)沿海地區(qū)的煤炭供求增長(zhǎng)強(qiáng)勁。

  主要港口煤炭發(fā)運(yùn)較快增長(zhǎng)對(duì)煤炭市場(chǎng)的影響：

  一、有力的保障了我國(guó)沿海主要煤炭消費(fèi)區(qū)域的煤炭供應(yīng)。我國(guó)主要煤炭發(fā)運(yùn)港口作為我國(guó)北煤南運(yùn)的重要的中轉(zhuǎn)基地，對(duì)我國(guó)北方煤炭南運(yùn)和保障南方沿海主要煤炭消費(fèi)地區(qū)的能源供應(yīng)都是至關(guān)重要的。

 二、煤炭主要發(fā)運(yùn)港口煤炭發(fā)運(yùn)能力的快速提升將對(duì)煤炭市場(chǎng)特別是地區(qū)煤炭市場(chǎng)產(chǎn)生影響，使我國(guó)煤炭市場(chǎng)在地區(qū)之間發(fā)展失衡。我國(guó)主要煤炭發(fā)運(yùn)港口能力的提升將帶動(dòng)其服務(wù)鐵路地區(qū)的煤炭外運(yùn)，例如秦皇島港口對(duì)應(yīng)的大秦鐵路，黃驊港對(duì)應(yīng)的神朔黃鐵路等，而這些鐵路又對(duì)應(yīng)一定的煤炭區(qū)域，因此，我國(guó)煤炭主要發(fā)運(yùn)港口煤炭發(fā)運(yùn)能力的提升將使得相關(guān)對(duì)應(yīng)區(qū)域的煤炭外運(yùn)條件改善，對(duì)拉動(dòng)當(dāng)?shù)孛禾渴袌?chǎng)的繁榮起到了積極的影響，反之，與煤炭港口鐵路相距較遠(yuǎn)的地區(qū)由于煤炭運(yùn)輸條件的瓶頸，將不利與煤炭市場(chǎng)的活躍，這樣就造成不同區(qū)域之間的發(fā)展不平衡。

  三、煤炭主要發(fā)運(yùn)港口煤炭發(fā)運(yùn)較快增長(zhǎng)將對(duì)其周邊市場(chǎng)煤炭?jī)r(jià)格產(chǎn)生拉動(dòng)。由于煤炭港口的發(fā)運(yùn)能力較快增長(zhǎng)，煤炭發(fā)運(yùn)港口的煤炭市場(chǎng)需求就相對(duì)比較旺盛，在這樣的市場(chǎng)前景下，煤炭?jī)r(jià)格因需求拉動(dòng)而上浮，近期秦皇島港口地區(qū)5500大卡和5800大卡的動(dòng)力煤炭?jī)r(jià)格都有了小幅的上漲，煤炭?jī)r(jià)格有了5-8元的上漲。

 四、煤炭主要發(fā)運(yùn)港口發(fā)運(yùn)能力的較快增長(zhǎng)促使煤炭港口庫(kù)存從高位回落。由于煤炭港口的發(fā)運(yùn)增長(zhǎng)幅度要高于對(duì)應(yīng)的煤炭鐵路增長(zhǎng)幅度，煤炭港口的煤炭庫(kù)存從前期的高位開始回落，例如秦皇島港口已經(jīng)從突破690萬(wàn)噸的高位回落到了560多萬(wàn)噸，煤炭主要發(fā)運(yùn)港口庫(kù)存的下滑對(duì)煤炭市場(chǎng)的活躍將產(chǎn)生積極的影響。

    我國(guó)煤炭發(fā)運(yùn)港口前四個(gè)月高位增長(zhǎng)的煤炭發(fā)運(yùn)在保障我國(guó)沿海主要煤炭消費(fèi)地區(qū)的能源供應(yīng)的同時(shí)，對(duì)我國(guó)煤炭市場(chǎng)的均衡發(fā)展和產(chǎn)生了一些不利的影響，煤炭市場(chǎng)的平穩(wěn)發(fā)展需要各方面協(xié)調(diào)前進(jìn)。