3月3日、4日,渤海灣經(jīng)歷了1969年以來最強的溫帶風暴潮。渤海海面一場10級以上,陣風11級的大風暴,卷起4米多高的巨浪和狂浪晝夜襲擊了黃驊港。
4日晚,風暴潮警報解除后,中華人民共和國黃驊海事局立即組織在黃驊港作業(yè)的挖泥船對航道進行了初步探摸。
6日早晨,又以挖泥船作前導引,兩艘貨船相隔3海里順延出港的方式,對航道進行了試用和測量,結(jié)果顯示,風暴潮對航道通航未構(gòu)成影響,宣布重新通航。海事局立即派巡邏艇在大港海域進行巡航,為進出港船舶保駕護航。
6日9點55分,一艘名為"京華"號萬噸輪,滿載神華精煤順利駛出黃驊港;緊接著,"敬業(yè)1"號、"鵬年"號等滿載煤炭的船舶連續(xù)出港。其中,"鵬年"號總噸位為6.9萬噸,竟裝載了6.5萬噸,鳴著歡快的汽笛順利駛出黃驊港34公里的長航道。
7日,一艘裝載6.4萬噸煤炭的伊朗籍"拜姆"號貨輪于18點50分順利出港,駛向茫茫大洋。
黃驊港自6日開封以來,截至8日上午8點,共進港并安全出港萬噸以上貨輪20艘。神華黃驊港務公司7個煤炭泊位和2個1.5萬噸雜貨泊位全都在正常使用。
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