柴達爾至木里鐵路是我省第一條自行籌資建設的地方鐵路,項目吸引區(qū)內的煤炭、石灰石等礦產品資源居全國前列。其中直接吸引區(qū)內的木里煤田煤炭保有儲量達到33億噸,約占全省煤炭總儲量的66%,但受交通條件限制,項目區(qū)內煤炭資源開發(fā)難成規(guī)模,嚴重影響了地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。
日前,國家發(fā)展改革委以發(fā)改交運[2007]198號文對我省柴達爾至木里地方鐵路項目給予正式核準批復。該項目按照線下工程國鐵Ⅱ級、線上工程工企Ⅰ級標準建設,正線數(shù)目單線,牽引種類為內燃、預留電化條件,運輸能力為貨運1400萬噸/年,暫不辦理客運業(yè)務。
來源:青海日報
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