為促進(jìn)蒙西及陜北地區(qū)資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，滿足客貨運(yùn)量快速增長的需要，發(fā)改委批復(fù)包頭至西安鐵路通道擴(kuò)能改造工程。該項(xiàng)目自包頭鐵路樞紐包頭站，經(jīng)鄂爾多斯、榆林、延安至西安鐵路樞紐張橋站，正線全長800.9公里。工程總投資209.5億元（不含黃河特大橋），建設(shè)工期為3年。實(shí)施包西鐵路通道擴(kuò)能改造，對于擴(kuò)大陜北、蒙西地區(qū)鐵路煤炭運(yùn)輸能力，促進(jìn)沿線煤田大規(guī)模綜合開發(fā)利用，緩解我國“煤電油運(yùn)”緊張局面具有重要意義。同時(shí)，對加快區(qū)域工業(yè)化進(jìn)程，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有積極作用。
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