新年伊始，天津港創(chuàng)出令人振奮的新成績(jī)：1月份，全港完成貨物吞吐量2426.4萬噸，集裝箱55.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)分別達(dá)到20.9%和29.8%。

     進(jìn)入2007年，天津港堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)港口各項(xiàng)工作，在保持吞吐量持續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí)，將加快集裝箱發(fā)展作為重中之重，加大航線開發(fā)力度，特別是內(nèi)陸開發(fā)力度，航線覆蓋范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。同時(shí)不斷提高生產(chǎn)組織的現(xiàn)代化水平，挖掘生產(chǎn)能力，使港口作業(yè)效率和通過能力進(jìn)一步提高。目前，天津港主要集裝箱碼頭的單橋平均效率達(dá)到36自然箱/小時(shí)，單船作業(yè)效率最高達(dá)到300自然箱/小時(shí)。

        隨著去年南疆20萬噸級(jí)鐵礦石泊位正式投產(chǎn)和20萬噸級(jí)深水航道工程正式完工，天津港港口規(guī)模不斷擴(kuò)大，服務(wù)功能的日趨完善，正在成為我國(guó)北方最重要的綜合性樞紐港。同時(shí)，全國(guó)最大、最先進(jìn)的煤炭皮帶輸送長(zhǎng)廊正在承擔(dān)越來越多的煤炭裝船業(yè)務(wù)，既有效保護(hù)了港區(qū)環(huán)境容貌，又提升了港口作業(yè)科技含量，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

來源：天津視窗