這意味著從２００７年開始，天津港的煤炭作業(yè)將全部移到南疆港區(qū)進行。濱海新區(qū)核心區(qū)——塘沽區(qū)、天津開發(fā)區(qū)、天津港保稅區(qū)將不再遭受煤塵污染。

    煤炭作為天津港的支柱貨類，目前占港口總吞吐量三成，目前年運輸煤炭７０００多萬噸。上世紀９０年代中期，天津港做出“北煤南移”決策：把原來靠近濱海新區(qū)中心地帶的北疆港區(qū)的煤炭作業(yè)全面轉(zhuǎn)移到離濱海新區(qū)中心較遠的、擁有專業(yè)化接卸設備的南疆港區(qū)，以徹底解決天津港區(qū)和周邊地區(qū)的環(huán)境污染問題。

    “北煤南移”是一個復雜的系統(tǒng)工程。為此，天津港大力加強南疆港區(qū)專業(yè)化煤炭泊位、散貨物流中心的建設：２００５年，１２．８平方公里的南疆散貨物流中心一期工程開發(fā)完成；日前，天津港與神華集團合資建設的天津神華煤碼頭公司投入試運營。與此同時，北疆港區(qū)的煤炭貨場陸續(xù)關停，煤炭等大宗散貨逐步移至南疆港區(qū)。

    截至目前，用于“北煤南移”的投資已超過１００億元，南疆港區(qū)煤炭泊位生產(chǎn)能力達到９０００萬噸以上，已完全能夠滿足煤炭全部南移的需要。

來源：新華網(wǎng)