堵航是從4日下午開(kāi)始的，到昨天早上達(dá)到最高峰。從中河橋上往下看，只見(jiàn)運(yùn)河上的駁殼船首尾相接，宛若長(zhǎng)龍，大多是運(yùn)煤的船，也有一些運(yùn)送石材黃沙等建材的貨船。據(jù)一位船老大說(shuō)，這次堵航從運(yùn)河橋一直堵到三堡段，涉及船只達(dá)到上百艘。

　　和以往堵航不同的是，這次并不是因?yàn)榘l(fā)生了什么事故，而是船流量太大，杭州內(nèi)河無(wú)法消化。據(jù)港航部門(mén)透露，從堵航的規(guī)模來(lái)看，應(yīng)該算是今年最嚴(yán)重的一次。

　　杭州港航內(nèi)河處的魯隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)，堵航最大的因素是最近有艘萬(wàn)噸煤輪到達(dá)上海港，這批煤再由貨船經(jīng)杭州內(nèi)河轉(zhuǎn)運(yùn)到富陽(yáng)、蕭山、桐廬。一下子多了這么多條貨船，內(nèi)河就堵起來(lái)了。

　　此外，魯隊(duì)長(zhǎng)解釋說(shuō)，造成堵航還有兩個(gè)原因，一是最近屬于枯水期，又沒(méi)有下雨，內(nèi)河水位比較淺，可供船舶航行的河道變窄，相當(dāng)于原來(lái)的4車(chē)道變成了3車(chē)道；二是三堡船閘的配水工程正在進(jìn)行，目前處于半關(guān)停狀態(tài)，只有一個(gè)船閘正常運(yùn)行，所以特別擁擠。這就像是公路上暫時(shí)封閉一條路，另外一條路就會(huì)變得很堵。

　　現(xiàn)在港航部門(mén)正在對(duì)堵航船只進(jìn)行全力疏通，并盡可能地向錢(qián)塘江多放船只出去，預(yù)計(jì)堵航情況到明天基本能夠得到緩解，希望各船戶諒解，如需幫助可聯(lián)系0571-85460047。

來(lái)源：浙江都市網(wǎng)