據(jù)中國石油和化學工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，到目前為止我國甲醇規(guī)劃項目有88項，產(chǎn)能達4850萬噸/年。最近中海油又擬建113萬噸/年甲醇項目，預計2008年建成，屆時中海油年產(chǎn)甲醇規(guī)模將達200萬噸，成為世界上最大的甲醇生產(chǎn)基地。除此之外，內(nèi)蒙古神華寶日希勒擬建180萬噸/年甲醇項目，新疆伊犁擬建年產(chǎn)540萬噸甲醇、180萬噸烯烴項目。由于煤制甲醇項目遍地開花，甲醇在不久的將來會不會嚴重過剩一時成了爭論熱點。而分歧最大的是對未來幾年國內(nèi)甲醇產(chǎn)需量的預測。很多業(yè)內(nèi)人士認為,按照目前的發(fā)展勢頭，預計到2010年，全國甲醇年產(chǎn)能將達到5000萬噸，而屆時需求量還不到2000萬噸。而近兩年我國甲醇消費量僅維持在400萬噸至600萬噸之間。因此，對未來幾年國內(nèi)甲醇市場做出悲觀預測。 但是全國醇醚燃料及醇醚清潔汽車專業(yè)委員會秘書長陳衛(wèi)國卻認為不會出現(xiàn)這種狀況。他擺出了四個理由：第一，盡管很多企業(yè)都在嚷著要上甲醇項目，但是處于觀望狀態(tài)的不在少數(shù)。第二，我國甲醇制取烯烴、二甲醚的技術還不成熟，所以并不是這些項目最后都能順利產(chǎn)出甲醇。第三，甲醇生產(chǎn)成本將迫使部分企業(yè)退出市場。一方面是以天然氣為原料的甲醇成本上升，另一方面，規(guī)模太小的企業(yè)因成本高而失去競爭力。第四，國家發(fā)改委暫停煤化工項目審批，使煤制甲醇項目申報處于停滯狀態(tài)。這一政策遏止了其他新增甲醇生產(chǎn)項目的出現(xiàn)，控制了無序投資。據(jù)此，陳衛(wèi)國認為，到2010年，全國甲醇產(chǎn)量在2000萬噸左右，需求量是1600多萬噸。

來源：中國石化新聞網(wǎng)